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読者の声　Ｖｏｌ．１２２

（作成：１９９８年３月２６日　改訂：１９９８年３月２８日）
3/26　No.18　Ｅ３０のゴジラ
ゴジラです＜＜＜＜＜。

いよいよ発売になりましたね、「ＯＷＮＥＲ’Ｓ　ＢＭＷ　Ｎｏ．５」。
でも３冊目なのに何故Ｎｏ．５なのでしょうね？
昨日から本屋さんを探しまくって、８軒目にしてＧＥＴ！（ベアさんの会社のすぐそばの本屋さんで） ゴジラ号の勇姿が某ページに掲載されています　＼(^o^)。

しかし、相変わらずＢＯＨＰ会員の露出率が高いですね。しかもＢＯＨＰ関係で６ページもある！！
原稿制作や編集をした会長、玉テクさん、ベアさんをはじめとする関係者のご努力に感謝します。

ちょっと亀ですが・・・。
先日の筑波オフミご参加のみなさま、おつかれさまでした！
ゴジラは重役出勤（渋滞のせいじゃぁ）でしたので、みなさんの激走は拝見できませんでしたが、 楽しかったです。ただ、全員と話せなくて、名前と顔が一致しない方がいたのが残念。

当日は１７：００過ぎまでいましたよ。＞Ｅ３０フルオープンさん。（トラブル、ご愁傷さまです。）

東海支部を代表していらしていただいたＫＮさん、無事名古屋に着かれたでしょうか？
ＫＮさんの根性にはいつも感服しています。

オフミウィルスに感染されている方が増殖しているみたいで、嬉しいですね。
ぼくも１年前にオフミに参加して以来、本当に貴重な１年間を送らせていただきました。
「まるで小学生の頃からの友人」みたいなディープなお付き合いができる友人ができる、って凄いこと です。

では＜＜＜＜＜＜＜＜。

ＰＳ．そういえば、「レンズ染まり〜な」って、昔　買ったなぁ〜。（亀レス？＞自分）
3/26　No.1　中橋＠Ｅ３６
◆ゴジラさんへ
＞いよいよ発売になりましたね、「ＯＷＮＥＲ’Ｓ　ＢＭＷ　Ｎｏ．５」。
＞でも３冊目なのに何故Ｎｏ．５なのでしょうね？

「オーナーズシリーズＢＭＷ　Ｖｏｌ．３」ですよ。（本の側面に書いてあります。）
オーナーズとしてはＮｏ．５だけど、ＢＭＷとしてはＶｏｌ．３なんでしょう。

◆関係者のみなさまへ
やっと、出版・販売ってことで、非常にうれしいですね。
ほんとうに、ごくろうさまでした。
3/26　No.1391　Ｅ３０のモスラ
【3/25　No.1005　knob】
＞これもモスラさんのおかげ？責任とってくださいね。
★モスラもスキーオフミ参加後に同じ事をＭＴさんに言った覚えがあります。

【3/25　No.1174　Ｅ３０フルオープンさんへ】
★大変でしたね。モスラも似たような経験をミニでやりました。
この際、原因をしっかり見極めて下さい。
ここでけちけちすると、ＢＭＷにいい思いでは残らなくなってしまいます。
ちなみに、ミニの場合ですが、オルタネーターの故障はラジエターの水漏れが原因でした。
ベルト切れはオイルもれしたオイルが付着しベルトが滑り、切れるというものでした。
それがわかるまでいくらつぎ込んだことか。
只の劣化なら交換すればそれですみますが、そうじゃない場合もあるということです。
信頼出来るショップじゃないと壊れた所を直してハイおしまいですから、要注意ですよ。
気を失ったとのことですが、致命的な故障になってないことを、お祈りしてます。
3/26　カブリチョーザ
★カーナビ故障について（途中経過報告）★
【3/25　Yu　さんへ】
Yuさんの症状と私の症状は「全く同じ」だと思われます。
と言うのも、先ほど(3/24am)仕事の合間に担当営業さん経由で確認してもらったのですが、 結果はYuさんがクラリオンから入手した回答と同じでした。
結局、金曜日(3/27)担当営業さんがウチまでクルマを取りに来て、 土曜日(3/28)の午前中に戻すテハズとなりました。

-----　以下、3/25　Yu　さんから引用　-----
…対処としては「リアランプからとれば直るみたいですよ」とのコメントでした。
どなたか、リアランプのどこにイルミ信号がきているか、 ご存知の方がいらっしゃったら、お教え願います。
-----　以上、3/25　Yu　さんから引用　-----

私の場合担当営業さんに“お任せコース”なので、 Yuさんの参考になる情報を入手できるかどうか…
この件の最終報告については来週月曜日(3/30)にupします。

【3/25　No.1572　仙太郎　さんへ】
318is納車おめでとうございます！

-----　以下、3/25　No.1572　仙太郎　さんから引用　-----
左のヘッドライトカバーの中が曇ってしまうのです。
-----　以上、3/25　No.1572　仙太郎　さんから引用　-----

実は私のクルマも同じ症状があります。
以前に乗っていた318iSではなかったのですが今のクルマで発病しました。
が、あまり気にしていません(!?)。以前この場で同じ様な話が出ていた気がします。
私の記憶が確かなら「これはしょうがない…」的な話であったようななかったような…
すみません。
正直言うと処置方法があれば私も対処したかったんです…（やっぱり気にしてます。）
そうそう。カップホルダーですね。
私が購入したものは、E36用のもので
・収納部分の構成は、前から灰皿，コインホルダー，カップホルダー　×　２
・カップホルダー部は250mlカンや340mlカン等いろんなサイズに対応する
・ホールド感も良く、割と安定している。
・見た目がスマート！（これが購入した一番の理由！）
・３種類(\500,\100,\10くらいのサイズ。実際私はこの３種類で使ってます。)
のコインに対応するコインホルダーがついている。
コイン格納部にバネがついていて一枚一枚取り出しが簡単なやつ。
・デフォルトでついてた灰皿は予備にとってます。
・価格は\7,000＋消費税でした。取り付けはサービスでしてくれました。
ものがものだけに４，５分程度ですけど。
但し、私の場合フロントアームレストがついているので カップホルダーとして使用するときにはアームレストを全開にしなければいけません。
まぁ、ほとんど気にならないですけどね。
参考になりました？

【3/25　No.1273　ＧＯＲＯ　さんへ】
＞ウィンドウからの異音、直って良かったですね。
ありがとうございます！
ホントよかった〜って感じです。
やっぱりクルマの調子って完全なほうがいいに決まってますよね。
ＧＯＲＯさん始め、みなさんのおかげです。感謝しています。
あと、ナビのイルミ＆モニタの「チカチカ」については前述の通りです。
来週の月曜日(3/30)にメンテ報告をupします。
ＧＯＲＯさんの情報（メーターパネルの照明の件）についても 修理に出す前に試してみようと思います。
何か新しい症状が見られたら報告します。
情報ありがとうございました。
ところで、

-----　以下、3/25　No.1273　ＧＯＲＯ　さんから引用　-----
情報源は「黄色い帽子」のマネージャー氏で、他にもクレームが多く （ BMWに限らず）外車へ電装品の装着がストップされたようです。
これは岡山県内だけかも？
-----　以上、3/25　No.1273　ＧＯＲＯ　さんから引用　-----

知識不足ですみません。「黄色い帽子」って何ですか？
お話の内容から察するとショップ？でしょうか。違っていたらごめんなさい。
その「黄色い帽子」さんが外車への電装品の装着をストップしたという内容でしょうか？
とんちんかんな質問で申し訳ないですが、折角頂いた情報なのでちゃんと理解したいのです。
何かのついでの時にでもupして下さい。お願いします。

それにしても、このＨＰはホントに素晴らしいですね。
会員の皆さんや、ここへupしてくる皆さんもいい人ばかりで。
これからも色々な情報交換が出来ると嬉しいです！
おしまい。
3/26　No.1625　カズあにい
昨日会員に仲間入りさせてもらいましたので、一言ご挨拶です。

「Ｅ３０のモスラ」さんへ
第２回ＯＨＰオフミ楽しみにしています。やはり港北ＳＡ等辺りが近くていいですね。私とＭＤとの 付き合いは３年前３１８ｉｓを買った時にＳＯＮＹのＭＤＸ−１５０（確かこんな型番）を取付た事 から始まり、現在の５２８ｉでのＭＤＸ−Ｃ８０００装着へとなる訳です。１５０の時は回りがオレンジ のイルミでしたがそれは相性の良い、正に「夜はまかせろ！」と言わんばかりに決まっていたと自負して いました。今回５２８ｉに乗り換えまして当然ＭＤを装着すべく、センター部分のオープンするウッド パネルをまるまるデッキごと取り外しＣ８０００を取付ました。多くの人はウッドパネルを切って 両サイドを埋めていますが、私の場合、ダッシュボードに似た素材で（つまり黒のプラスチックで） 埋めました。
結果的にあとからカーナビを上部に取付けた（ＳＯＮＹのＦＷ８：７インチワイドＴＶ）ことから 見た目に良く、すっきり納まった様に思います。今後、検討されている方に参考となればと思います。 ＳＯＮＹのＭＤとカーナビを取付けると、ＴＶ画面でＭＤの中身が写し出されたり、いいことが多い 様なのでお勧めします。
残るはＣ８０００のオレンジイルミの件で、このままではやはり納得がいきません。ぜひともＯＨＰ オフミには参加したいと思います（出来れば４月５日がいいなあ）。
以上よろしくお願いします。
3/26　No.502　まるお
336 NAOTOさん
＞最後にＭＯＭＯから出たＨ１のホワイトバルブ使用された方見えまし
＞たら、ご連絡ください。
＞よろしくお願い致します。

318ti の FOG につけています。HEAD の PIAA HB4 (85W相当) に比較すると 確かに青白く照らしています。明るいような気もします。
ただし、青白い部分を縁取るように茶系の色がでます（コーティングのため？） 光源の色をみて青っぽいと感じることはあまりないです、FOG はレンズカットが 複雑なのでプロジェクターに付けると、また違うのかもしれませんが。
FOG のため足下しか照らさないのですが、こんな感じです。
あんまり参考になってませんねぇ．．．

私個人としては、路肩につもった雪を照らすときに、青白い雪が なかなかかっこよく、実用性よりもそんなところで気に入ってます（笑）

MOMO といっても AUTOBACKS の１ブランドとしてでてますので、 AUTOBACKS で PIAA などよりも目立つ場所にたくさん並んでいます。
3/26　No.1391　Ｅ３０のモスラ
再モスラっ

Ｎｏ．１００５、ｋｎｏｂさんの書き込みに
「1000番台以降の会員がちょっと少ないような気がして」とありますが。それはモスラも常日頃感じてます。
スキーオフミではモスラだけ。２１日の公式オフミでも４／２４と少数派ですね。既に１０００番代は過半数 を超えてるのでちょっとさみしいですね。そういう意味では「ＯＨＰオフミ」では７／１１と始めて過半数 を超えたオフミとして価値があったのかもしれません。
参加された方はお気づきと思いますが、ＢＯＨＰの存在意義としてオフミを通して色々な方と知り合える ことが非常に大きい部分を占めていると思います。会社や学校の友人は今では非常に狭い範囲の世界だと 思っています。
次に予定されてるのはＥ３０ツーリングですが、きっとＥ３０じゃなくても楽しいめる思いますよ。 ＜ねっB-chanさん。
皆さん、参加して自分の世界を広げて下さい。
僕としては、気軽に参加でき、かつ皆さんが楽しめるオフミを企画してみたいと思ってますので、 藷先輩方、会長、スタッフのみなさん、今後ともご指導よろしくお願いします。
反対意見、お叱りも大歓迎です。

それじゃまた。
3/26　No.16　しのぶ
先日、３１８ｉｓのノーマルホイールを売りに出したのですが、既に嫁ぎ先が決ま っています。
折角メールを戴いたのにご希望に添えなかった方々、申し分けありませんでした。
これも何かの縁かと思いますので、今後ともヨロシクお願いしますね。

ところで、昨年１２月に納車になった「しのぶ２号」ですが、Ｍ３ミラー、ホイール、 マフラー等を１号から移植することができました。
さらに先週末、深澤自動車さんで足回りの変更を行いました。
＞金太郎さん、いつもいつもお世話になってますぅ！！
と言う訳で、すっかり１号の姿を取り戻した２号です。
足回りを何に変えたかと言うのは、近々運営を開始する予定の、某ＨＰでご紹介できる と思います。(^o^） お楽しみにっ！

昨年11月15日に僕が事故した現場にいらっしゃった方々、またその後お世話になった方々、 2号は元気に走行距離７０００ｋｍに突入しました。
お披露目に行かねばと思いつつオフミに参加できていませんが、お礼方々春のうちに遊びに 行きたいと思ってます。また遊んで下さい。
3/26　No.827　直ちゃん
アップが遅れてしまいましたが、筑波では皆さんお疲れさまでした。
公式オフミは初参加だったんですが、皆さんと手も気さくなかたがたでとても楽しかったです。
でも、タワーバーをあの場所で付けてしまう（付けられる工具と技術）パワーには正直言って驚きました。
それと、COCO,Sの駐車場でみた、ＢＭＷの数の凄いこと、なんというかこの中の一台に自分の車も 混じってるんだなぁ〜と思うとちょっと感激でした。

＜ＲＩＥ＆ＹＵＳＵＫＥ＞さん
オーナーズ、今日買いました。そういえば、僕は前回の筑波のときちょっと遅れ気味だったので、 インタビュー（？）を受け損なってたんです。
雑誌にのるチャンスだったのに！！惜しい！！

＜ＫＮ＞さん
遠くからご苦労様でした。４点式シートベルトの付け方参考にさせていただきます。

＜ＹＯＳＨＩ＞さん
ブレーキが不完全な状態でもあのタイムはやはり、すごい！！と思います。僕は今回はなんか今 一つ乗れてませんでした、やっぱり、ダラっと走ってしまっていたのがタイムに現れていました、 車載のビデオを後から見ましたがライン取りがめちゃめちゃでしたから。今度はもう少し考えて 走らなくては・・・

＜中橋＠Ｅ３６＞さん
数台前に３２５ｉＳを見つけたときは、いつ挨拶したらよいものか緊張してしまいました。
今後ともよろしくお願いします。
よく似ている奥様だなぁと思っていたら、妹さんだったんですね。

その他、スタッフの方々を始め、オフミにご参加の皆さんへ
とても、楽しい一日でした。ちょっとストレスがたまり気味のこのごろでしたが そんなことは忘れて楽しめた一日でした。
これからも、どうぞよろしく。
それでは、また・・・
3/26　No.392　大阪の山じい
大阪の山じいです。

どなたか、Ｍテクの６速のイルミネーションシフトノブを販売しているお店を ご存知ないですか、イギリスで販売しているＭ３には標準装備されています。
よろしくお願いします。

それとご存知の方もおられるとおもいますが４月上旬 ナカミチからＭＤデッキやＣＤデッキ の新製品がでます。もちろんオレンジイルミだそうです。
3/26　No.192　Papparah
八王子オフミ、何処に行ってしまったんだろう・・・。

それはともかく、足周りをリフレッシュした325i。
「もう、嬉しいったらありゃしない！」
と、言いたいところなんですが、実は新たに問題が出ちゃってます。
その問題はアライメント。
ヘタった部品から新品になったんだから当然アライメントは調整しなおし たんですけど、交換以前のハンドリングとは違ったフィーリングになって しまい（これも当たり前なんでしょうね）困ってます。あぁ、交換前に アライメントのデータ測定しとけばよかった・・・（--；
現在試行錯誤中。ま、トラブルの時とは違う悩みですね。
しかし、トーインしかとれないなんて・・・知らなかった。

＞B-chanさんへ
確約出来ませんが参加したいと思ってます。（＾＾
3/26　No.1080　あかへび
あかへびです！
（No.1433　KNSさんへ）
みつかりました「レンズソマリ〜ナ」！いつでもどうぞ！素材はたぶん墨みたいなもんですから変色は 無いと思いますが・・。
前にも書きましたが、製造している会社が３年以上前に潰れているので新しいものは入手不可能なん ですよね・・・。

ＢＯＨＰのみなさんはＳＯＮＹを付けている人が多いという指摘がありましたが無理もありません。
なにせＳＯＮＹのカーオーディオ開発部の人たちはＢＭＷ乗りが多いんですから（＾。＾）
品川のＳＯＮＹ本社に行く機会がありました。
いるわいるわ。なんと８５０にのってる 人もいます。よく雑誌にでてくるＥ３９のＸＥＳを付けた車もＳＯＮＹの偉い人の個人所有です。
つまり同じこころを持った人が作るもの は通じるんじゃないんでしょうか？とか言うわたしも５年くらい前のＳＯＮＹ付けてます。これがまた イルミの色ピッタリ！純正みたいです。

パイオニアナビ情報です！なんとついにＤＶＤロム片面に２層の情報を記録した地図ディスクが発売 されます。単純に今までの倍の 情報が入るわけです。もっとすごいのが今発売されているモデルもダブルフォーカス対応とのことで、 この地図を入れればしっかり読めるということです。
いいなぁ。８型ワイドテレビも定価が１万円下がって、１２分割画面（家庭用 でおなじみ）になるみたいです。
3/26　No.1433　KNS
KNSです。

申し遅れましたが、 日曜日に自宅からほど近いＣＯＯＬ　ＲＵＮＮＩＮＧさんで ＢＯＨＰのステッカーを買いました。

お店で会員No.とハンドル名を言うのは、 ちょっと気恥ずかしかったです。

自宅に戻って「さぁ、ステッカー貼るぞ！」とリヤに廻ってはみたものの、 いつもお世話になってる正規ディーラーのステッカーを剥がすのが、 どうもしのびなくなってしまいました。
で、正規ディーラーのステッカーと並べて貼ろうかとも思いましたが、 ハイマウントストップランプがあるので、思うに任せません。
しばらく思案した結果、リヤバンパーに貼ってしまいました！

会長殿、変な場所に貼って、すみません！

（3/25　No.390　ＲＯＳＳＯさんへ）

れんずそまりいな及びその類似品は最近は売っていないようですね。

＞ホワイトウィンカーにした時に一回分解してみたのですが、あれ、忘れちゃった。
＞なんか力いっぱい引っ張ったらとれたような。。。。（自信ありません）
＞あっ、僕のは９６年式でした。９７と違うのかな。。

部品が全く違うんですよー。

'96までだったら、そもそもスモークレンズのパーツがあるんで、 それを買えば済んでしまう(^^;)。

KNS個人的には'96までのデザインの方が好きなんで、ディーラーの営業（マニア）氏に、
「'96までのホワイトウィンカーを付けたい！」って言ったら、
「ボディ側に改造が必要だからやめた方がいい」と言われました。
ソケット(?)部分を比べると、確かに穴を大きくしなくては入りません(T_T)。

ところでE36の'97〜のサイドウィンカーって、E38と部品を共通化したのかな？
デザインが似ていますよ。
どなたかご存じ無いですか？

＞ＢＭＷになってちょっと臆病になってしまった。。。

KNSは逆に大胆になったかも。
それはＢＯＨＰに出会ったからかもしれません！
318ti('95)に乗っていたときは、恐れ多くて何もできませんでしたから。
（まるっきりノーマルで２年半過ごしました）

＞＞次回は模型用スプレーに限って、
＞＞・塗装面を水平にできない曲面パーツでのタレ具合
＞＞・重ね塗りしたときの色合い
＞＞・塗膜の強さ
＞＞について実験してみようと思います。
＞
＞だんだん、こっちの方が目的みたいになってきましたね。
＞報告を楽しみに待ってます。ぜひ、結果をＵＰしてください。

そんな大それたことじゃないですよー。
（でもうれしかったりして）

＞ドライヤーはなるべく離さないと風で幕ができたり、
＞ほこりが付いたりするので気を付けて実践してください。

ご教授ありがとうございます。
元模型小僧のKNSとしては、そのあたり心得ておりますのでご安心下さい。
3/26　No.1005　knob
knobです。
ここまで発言していてふと現在の車について話していないことに気がつきました。
港北オフミや筑波のオフミの中で「こんな色、あるんですか？」とか、「外ジャガー仕様」などと 書かれている車が私のM3 SMGです。「インディビデュアル仕様」というのですが、今回はその辺の 話を中心に書いてみます。

私の記憶では、「インディビデュアル仕様」が可能になったのは相当古く、4〜5年前だったと思います。
7年前に購入した525i（VANOSの前のDOHCモデル）をM5のようにシャドーラインにしたかったのですが 、この時は特注が出来ず塗装でごまかしました。営業がこのことを覚えていて「インディビデュアル仕様 」が日本から発注可能になったとき、教えてくれた記憶があるのです。
要は、営業マンが面倒がらないかどうかのようです。その意味では現在の担当者がオリジナルBMWが好き なようで、今回も快く引き受けてくれました。（彼が言い出したという説もある）

・外装は　Britsh Racing Green
・内装は　しまった色の名前を忘れてしまった。タンの様な色です。

どちらも、BMW Japnanのカタログに存在する色です。カタログに無い色でも注文できるとのことでした。
British Racing Greenは昔欧州で少量生産されたM3 GTに採用されていた色で、内装の色は750iLで注文 できる色とのことです。
外装色の色指定は30万円でした。私が指定した色はソリッドカラーなのでこの価格はインディビデュアル 仕様価格と想像できます。（メタリックの特色だとさらに10万円アップ）内装色の指定に関しては特に 特色指定代はとられていません。私の場合、カタログに記載された色からの指定だったのでこの価格で したが、まったくのスペシャルカラーもさらに高くなりますが指定出来るようです。

期間的には97年9月末発注、98年1月入船、2月納車だったので約4ヶ月ほどかかりました。実際の生産は 12月だったようです。

98年モデルという点では、
サイドエアバッグが標準装備であることが、大きな違いです。他にはSMGオプションを選ぶと自動的に サンルーフと電動リアポップアップガラスとなるのですが、MKさんのSMGやOWNERﾕS BMW No.5のレポート にもあるように電動リアポップアップガラスが手動になっているモデルもあるようです。ちなみに私の は電動です。
SMGのプログラムがバージョンアップしたようだという話は聞いています。じっくり97年モデルに乗って いないので正確には語れないのですが、97年モデルで気になった1速から2速でのシフトショックが気分 的に改善されていることと、逆に低速時に2速から1速へのシフトダウンでショックが感じらます。

オーディオやホイールも換えてありますが、その辺の話はまた後ほど。
3/26　No.504　K18.4
最近エアフィルターを交換したいと考えているのですが、社外品でお勧めはありますか？
雑誌などで見ていると、レンポンスが良くなるとかパワーアップするとかいい事しか書いて いませんが、デメリットはないのでしょうか？

ちなみに私の車は３１８ｉｓで、予算の都合でエアフィルターは純正交換タイプを考えて おります。いつも質問ばかりで恐縮なのですが、御存じの方がいらしたらアドバイスを頂け たらと思います。
3/26　No.1628　カズシ
はじめまして、E30カブリオレ所有のカズシです。SUZUKI GSX-R1100(87)YAMAHAセロー というバイクにも乗っています。今後とも宜しくお願いします。
とはいえ既にカーナビ取り付けについてはにゃんこ先生に、リアのクリアビニール交換では グレさんに御世話になってました。その節はありがとうございました。m(_ _)m
おかげさまで引っ越したばかりの家の周りで迷うこともも少なくなり、リアの視界もクリア になりました。ちなみにリアのビニール部分の交換は昔から御世話になっている修理屋さん で60,000円でした。以外と安くあがったかなと思っているのですが・・
最近スタンドではかならず「後ろの窓は拭かなくていいです」とお願いをしています。
グレさんからアドバイス頂いたのでウィンドウリフレクタを探しましたがディーラから回答 がきません。質問のしかたが悪かったのかな？中古ってあるのかしら？
それでは
3/26　No.766　T S (菅原）
情報の宝庫、「おたっきーず」の皆さんならひょっとしたらご存知かと思いお尋ねします。
秋田にいる娘の夫が古いBMWを大事に乗っております。それはそれで嬉しいことですが何せ古い車ですので トラブルった時、部品が手に入りません。秋田では情報も不足のようです。部品入手のアドバイスを頂け たら助かります。
乗っている車：１９８１年 E５２８
探している部品：ディストリビューター（キャップとローターが故障）
代替を探しています。中古部品でも何でも結構なのですが入手方法をご存知の方教えてください。
よろしくお願いします。
3/26　No.184　グレ
今日は、グレです。

今日仕事の合間に、我がカブッチョをお食事に誘ったあと、「そう言えば、 Owner's BMWが出たってなぁ」と思い、何げに本屋に立ち寄りました。
勘のいい読者なら、ここから先、一体何を言おうとしているのかはもう お解りでしょう。

パラパラとページをめくりながら、「５シリーズばっかだなぁ」とか、 「重いし、高いし、立ち読みでいいや」とか、「Owner's VOICEも前と 同じ人たちばっかだなぁ」とか、何だかんだ言って、買わない言い訳を ブツブツ考えていました。
更に読み進み、会長の座談会のとこでは“華恵さん”という２０才の女子 大生にも関わらず、「あたしはコギャル語がいいけどぉ。」との発言に むかつきながら(冗談です。でもこの人は一体何者？関係者？)。
♪買っぉおっか、止っめぇよっか考えちゅう(by NOVA)♪と鼻歌混じりの時に、 遂に目撃してしまいましたぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！
“「読者の声」から感想編”に見慣れたお方のお名前がぁ！しかも一等賞 だぁ(掲載の景品有るの？ウソウソ)。しかもしかも、「ハッセンさん」以外 はみぃ〜んな知り合い。(Hiroshiさん、チョット長いよ(笑))やったね。
まさか載るなんて思ってもいませんでしたぁ。
もう、それ以上の立ち読みさえ止めて、車に財布を取りに戻り買ってしまい ましたとさ。めでたしめでたし。
と言う流れで、仕事をホッポリ出して、今日の更新に間に合うかなぁ？何て 心配しながら書き込んでます。

文章が載ったくらいでこんなに嬉しいのに、車と一緒に写真が載っちゃったら一体どうなるんだろう・・・？
ヤレヤレ。さぁて、送信したあと続きを読もっと。

じゃあね、バイバイ。
3/26　No.1631　ジュウベイ
初めまして、グレさんの後輩のジュウベイです。
以前からグレさんより７５０購入計画のお話しを乗せていただいたとうり、９０年式Ｅ３２−７５０ＩＬを 買い晴れてＢＭＷオーナーになることができました。想像していたより遙かにすばらしい車で大変満足して おります。
今後様々な疑問や、お願いをさせていただくこととなりますが、宜しくお願いいたします。
早速ですが、今度１８〜２０インチのホイールとタイヤを履かせようかと考えているのですが、なかなか Ｅ３２用のホイールが無くてこっまております何か情報がございましたらお聞かせ下さい。
3/26　No.1631　ジュウベイ
キミさん、森井尚之さんへ
初めまして、グレさんの後輩のジュウベイです。
以前グレさんより７５０の件で様々な情報をよせて頂きまして大変有り難うございました。
今回の購入にあたって大変参考になりました。
また、ご挨拶が遅れましたこと謹んでお詫びいたします。
今後もたくさんの疑問や、お願いをさせていただくこととなると思いますが宜しくお願いいたします。
3/26　No.1541　Ｅてくにっく
Ｅ３６−３２８ｉクーペ乗りのＥてくにっくです。

【3/21　No.1112　つかちゃん】さんへ。

＞走行後、エンジンを切って、キーを抜いた後もかなりの時間にわたり
＞「ウィーン」という音 がしています。

「９７年式３２０ｉ」にお乗りとのことですから，「エアコン」は，おそらく，私の車と同様「液晶 ディスプレイのオートエアコン」が装備されていると思います。
であれば，それは多分，「オートエアコン」の制御回路基板ＡＳＳＹに取り付けられている「冷却ファン」 の動作音でしょう。

私も，自分の車で同様の現象を経験しまして「一体何の音だろう？」と不思議に思っていたのですが， 先日，ＤＩＹでオーディオ交換を行った際，作業の都合上，オーディオヘッドユニット下のオートエアコン の液晶ディスプレイＡＳＳＹもついでに外した際に，偶然，その「音源」を発見した次第です。

９５年モデルから，エアコンは「オートエアコン」になり，表示も「液晶ディスプレイ」に変わりましたが， 表示を「液晶ディスプレイ」にした為に，この様な「冷却ファン」が必要になったのだと思います。

ノート型パソコンをお使いの方などは良く御存知だと思いますが，「液晶ディスプレイ」は構造上 「バックライト」が付帯しているため，かなり発熱量の多いデバイスです。これと，エアコン制御用の回路 基板を１つのＡＳＳＹに組み込む為には，温特（温度特性）上「冷却ファン」を組み付けてやるなどの機構 措置をしてやらないと，制御用回路が，液晶ディスプレイの熱で「熱暴走」を起こすなどの問題があった のでしょう。

＞モーターの作動音のようですが、エンジン停止後長時間（多分数十分）、
＞何か のモーターが作動し続けるとなると、バッテリーの消耗が気になり
＞ます。

ですから，「冷却ファン」といっても，「デスクトップパソコン」に取り付けられているような「冷却 ファンユニット」を，もっと小型にしたような小規模なものですから，消費電力も微々たるモノで 「バッテリーの消耗」を心配するほどのものでは無いと思いますヨ。
3/26　No.1391　Ｅ３０のモスラ
モスラ〜〜〜〜〜〜っ

【緊急情報】
ＢＭＷオーナーズ最新号が発売になったそうな。
本屋へスクランブル発進！！
ところで最新号ってＮＯ何？

それじゃまた。
3/26　No.1632　三味線３．２
僕はＭ−３の３．２の足回りのことで悩んでいます。
何方か、これが一番いい足回りだ！と言う情報を、待っています。
８０％は、待ち乗りなので、ダンパーは、調整式が、いいと思っています。
どなたか良い情報をお願いします。
3/26　No.246　ハルクイン
ども、ハルクインです(^o^)/

Ｏｗｎｅｒ’ｓ　ＢＭＷ Vol.3 （No.5） 買いました。
なっ、なんと私のＨＰが紹介されてるじゃありませんか！　
カラーでしかもコメント付き！
嬉しいです。感動です。気分は、まさに
へ(^^へ) (ノ^^)ノ へ(^^へ) (ノ^^)ノ ヘ(^^へ) (ノ^^)ノ
感じです。
中橋会長さま、どうもありがとうございますm(_~_)m
これからもＢＭＷおたっきーずの一員としても努力・精進しますm(_~_)m

それでは、

BMW2002A1975&BMW1600-2Cabriolet1970?
BMWS.C.No.67 BMWZ3Club No.20 BMW OTAKKY'S No.246
"BMW02Album!"http://www2.justnet.ne.jp/~2002/
3/26　No.1433　KNS
KNSです。

＊どなたか詳しい方、教えてください＊

ご存知の方も多いとは思いますが、 　http://www.bmw.com/には、 ＢＭＷのきれいなJPEG画像が満載です。

この中に、E36 Touringの写真は２点あり、 キドニーグリル、サイドウィンカーの意匠から見て、 '97〜'98モデルだということがすぐにわかります。

ところがそのうちのシルバーの328iの方は、 フロント及びリヤのバンパーの下半分が「黒い」んですよ。
（サイドスカートは未装着、しかもやっぱり黒）
'97モデルからバンパーは無条件でボディ同色、しかもサイドスカート装着、 だと勝手に思っていたのですが、これは日本での話で、 他国では必ずしもそうとは限らないということなんでしょうか？
（ちなみにもう１枚の赤い方は、バンパー、サイドスカートともボディ同色）

加えての疑問は、黒い部分がグレーっぽいマテリアルカラー（無塗装）ではなく、 わざわざ艶消しの黒に塗装しているように見えることです。
(以前KNSが乗っていた'95モデルの318tiは、無塗装だったのに・・・）

この黒い塗装がとても格好良いんで、 この写真見てると、自分のE36('97、アークティックシルバー)も同じく、 バンパーの下半分を黒く塗りたくなってしまったんです！

真相をご存知の方いませんか？
気になって仕方ありません（大袈裟ですいません・・・）
3/26　No.122　ぴょん吉ーＩＳ
関西で春のオフミを行います。
名づけて伊勢街道オフミ、またの名を 「史上初！女性幹事による峠中心のオフミ開催」といいます。
（主催者は私の嫁のミセスぴょん吉です。）
Ｚ３ーＣＬＵＢではすでに参加募集していますが、 こっちにも一応募集案内を載せておきます。
よろしく。
日時：４月５日（日）ＡＭ１２：００集合
集合場所：奈良県吉野郡東吉野村の伊勢街道です。
　　　　（国道１６６号線、高見トンネル抜けてすぐのパーキング）
西名阪・天理ＩＣから，約１時間３０分程の所にあります
内容：爆裂トンカツ弁当での昼食会、試乗会、温泉？、などなど、、、
連絡先：kuzuhara@srl.mew.co.jp
3/26　No.215　B-chan
今現在コ−ス選定もほぼ終了しパンフ作製を行なっています．
４月になりましたら参加希望者には直接詳細事項を連絡いたします．

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★ 「ＴＥＡＭ＠Ｅ３０オフミ／ツ−リングＶＯＬ．３　（仮称）」 ★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

Ｅ３０を主体としたツ−リングを計画しております。
ツ−リングといっても大それたものではなくＥ３０を主体として、一緒に楽しく走行しようと いうものです。（もちろん安全第一）
Ｅ３０オ−ナ−はもちろん、Ｅ３０に興味がある方の参加も歓迎いたします。
多くの方の参加お待ちしております。まだ計画中なので未定部分がありますが、決定次第御知らせ致します。
尚、参加希望者下記注意に留意してメ−ルにてお返事下さい。

１メ−ル先はczs02621@niftyserve.or.jp
２subject（件名）は「参加希望」とすること。
３締め切りは４月１７（金）です。
４無線機（４３０）を御持ちの方は持参下さい。

　・日程：平成１０年５月４（月）
　・集合場所：未定
　・ツ−リング場所：清里、八ヶ岳〜妙義軽井沢

１会員Ｎｏ
２ハンドル名
３参加車種
４参加人数
５緊急連絡先
６一言
７メ−ルアドレス
3/27　No.383　赤Ｍ３
ひさしぶりです。やっと仕事がひと段落つきました。
ＭＴ導入運動、盛り上がってますね。
おぉ〜、こんなに増えている！っと思い、みんなのコメントをチェックしていたら （いきなり暇でしょ〜、僕って）なんと何と！！！
モスラファミリーなるハンドル名を立て続けに見つけてしまって・・・
モスラさんの熱い気持ちが伝わってきました。
なお、この方々以外にも、モスラ部下など、多くのモスラさん関係者であるＭＴ支持者の 方のコメントが記されていました。
↓ほんの一例です。

No.非会員 ハンドル名：モスラはは

No.非会員 ハンドル名：モスラっこ

No.非会員 ハンドル名：モスラおい

↑せっかくコメントくれたのなら、会員になってはどうですか？ねっ、会長！？

さぁ、以前に物議を醸し出してしまったセキュリティシステムを取付けに、いよいよ 動けそうです。
最近見つけた雑誌によると、クリフォードのインテリボイスという奴が発売されて、 これってどうやら人が車に近づくだけで、光ったり鳴ったり、多才な機能が満載な ようです。そして、しかも音声によって愛車に何が起こったのか知らせるシステムまで 装備しています。

でも高ぁ〜い！！！
なんとシステムキットだけで１６万円〜ん！
とてもじゃないですが、僕はこれは必要有りませんし、こんな大金はどこはたいても出て きませんが、誰か取り付けた方っていますぅ〜？
ＢＯＨＰの影響で？いろいろと付けたいパーツが目白押しな僕には、いくらセキュリティ といえども、１６万円はちょっとぉ〜（泣）
そういえば、会員の方で誰か、こぉ〜いうセキュリティを必要としている方が居ました よね？

今週、ショップに顔を出して取材してきます。
3/27　No.184　グレ
【3/26　カズシさんへ】
お久しぶりです。やっと登場しましたね。ところでバイクにもお乗りだとは知りませんでした。
今後とも宜しくお願いします。

＞リアのクリアビニール交換ではグレさんに御世話になってました。
＞リアのビニール部分の交換は昔から御世話になっている修理屋さん
＞で60,000円でした。以外と安くあがったかなと思っているのですが・・
★私が７年前に交換して７５千円、４年前に交換して１００千円でした。
今６０千円なら大分安いですね。今度交換するときには、紹介してチョ！
＞グレさんからアドバイス頂いたのでウィンドウリフレクタを探しましたが
★「ウィンドウ・“デ”フレクター」ですけど。でもそういう問題じゃあなさそうね。

【3/26　ジュウベイくんへ】
いよいよ出たなぁ！ヒヤヒヤしちゃいましたよ。だって、オタッキーズ・ ステッカーは会員しかダメなのに、あげちゃったもんですから・・・。
＞初めまして、グレさんの後輩のジュウベイです。
★ウソです。私の先輩です(笑)。だって私が昔の３シリーズなのに後輩が ７５０ｉＬを買いっこないですもん。
＞想像していたより遙かにすばらしい車で大変満足しております。
★私は未だ乗せてもらってません(涙)。
＞キミさん、森井尚之さんへ・・・今後もたくさんの疑問や、お願いを
＞させていただくこととなると思いますが宜しくお願いいたします。
★私からも宜しくお願いします。m(_ _)mぺこっ
彼もバイク大好き少年ですので、そこの所も宜しく。

＞皆さんへ。
★こう見えても私は彼を時々怒ったりしますので、私の弱点をｕｐしない でチョ。
＞ジュウベイくんへ
★昔の書き込みは見ないように！

じゃあね、バイバイ。
3/27　No.71　９４９４号
【NO.１０８０　あかへびさんへ】
ご報告が大変遅くなりましたが、譲っていただいたサイドスカート装着しました。
BOHPで有名な塩尻の金太郎さんの所でやっていただきました。
＞金太郎さん、ありがとうございました。
すっかりクルマの印象が変わって、いつもヘラヘラしております。
今度、写真送りますね。いつになることやら・・・。気長に待ってて下さい。

【３／２６　NO.８２７　直ちゃんさんへ】
はじめまして。静岡の９４９４号です。
ところで直ちゃんさんが昨日書いておられたCOCO'Sって筑波サーキットの近くのですか？
（そんなに近くもないか・・・？）
もしそうだったら・・・とっても懐かしいです。

今から十年以上前、はじめてクルマでバイクのレースを見に筑波に行って。
泊まるところ（○○ホテル・・・・）を探していたときにお腹空いて入ったのがあそこのCOCO'Sなんですよ。
案内された席の背中合わせにダグポーレン（知ってる人いるかな？）やヨシムラの監督（ポップじゃない） やスタッフがいて舞い上がってました。
レースウィークはあそこに行けばレーサーに会えます。
だってあそこくらいしか食事できるところ無いモンね。
直ちゃんさんが行かれたCOCO'Sと違ってたりして・・・。失礼しました。
3/27　No.1323　UCHA
No.390　ＲＯＳＳＯさんへ
わたしのハンドルネームはUCHAです・・・UCNAぢゃないのです・・・
ところで、AURIって、どんなやつですか？無知なUCHAは知りませんでした。
どこで売ってますか？おしえて！

モスラさんへ
つぎは、一緒に参加しましょーね。
ところで、UCHAも、洗車は、GSで、という人間だったのです。
と・こ・ろ・が
GSのにーちゃんたちは、ALPINAをバックさせることができないようです。
ALPINAには、シフトパターンが車内のどこを探してもないのです。
国産車と同じように扱おうとすると、6速にはいるのです。
ということで、壊されるといけないので、GSでの洗車はやめることにしました。
ひまさえあれば、ワックス（シュアラスター）かけるんですけどね。

ところで、BOHPのみなさんに質問。
みなさん、洗車はどこでしてますか？
ワックスはなにをつかってます？どれが一番いいですか？
ちなみに、わたしは、ワックスは固形タイプのものをぬれぞうきんでのばして使うのが好みです。
最近、ソナックスの、水のいらない洗車剤（ベガみたいなやつ）を買って、つかいました。
結構よかったですよ。ワックス効果も十分にありました（もう、2ヶ月前なので、すっかり ワックス効果もなくなってしまいましたが）。

みなさんの意見を参考にさせてくださいませ。
3/27　No.240　ＫＮ
たいへん遅くなりましたが、筑波オフミ参加の皆様、どうもお疲れ様でした。
会長はじめスタッフの皆様、楽しい企画、毎度ありがとうございます。

当日走行予定ではなかったのですが、朝７時にサーキットに着いてしまったため、みなさんが 苦労された大渋滞には巻き込まれずにすみました。
たぶん、サーキットまでの所要時間、みなさんとそんなに変わらなかったと思いますよ。
帰りは高速利用で帰りましたが、渋滞のなか、睡魔との闘いでした。
なんとか１０時には宿泊先までたどり着きましたが・・・。（一応都内です。）

【せぶりん】
期待させてしまったのに、会いにいけずにすいませんでした。
この埋め合わせはいつか必ずします！

【Ｅ３０のモスラさん】
＞会長、ゴジラさん、Ｔｅｔｓｕさん（参加でしたっけ？）
＞Ｒｉｅ＆Ｙｕｓｕｋｅさんその他モスラに会いたかった皆さん＜いねーつうの。
＞お会いできませんでしたね(T T)
スキーオフミ、私がドタキャンしちゃってお会いできませんでしたから、
是非お会いしたかったですよ。いつかお会いできるのを楽しみにしてます。

【Ｅ３０のゴジラさん】
＞東海支部を代表していらしていただいたＫＮさん、無事名古屋に着かれたでしょうか？
ご心配、ありがとうございます。無事に帰還してますよ！
＞ＫＮさんの根性にはいつも感服しています。
根性だなんてとんでもないです。私、「ずくなし」ですから。

【サニサン２１さん、YOSHIさん、直ちゃん】
＞E21-323iとE36-323i３台のおじいちゃんと孫３人の記念撮影・・・
知ってる人にしかわからない、ＢＯＨＰならではの組み合わせですよね。
どうもありがとうございました。良い記念になりました。

【YOSHIさん】
＞同じ３２３使いとしてお会いできて楽しかったです。
＞しかし、どちらかの方にお会いするのって、
＞必ず場所がサーキットですね。(^c^;
確かにそうですね。一緒に走ってないですけど。次回は是非一緒に走りましょう。

【直ちゃん】
＞遠くからご苦労様でした。４点式シートベルトの付け方参考にさせていただきます。
どうもです。確かに距離は遠くですけど、かかった時間はみなさんと変わりませんので・・・。
４点式シートベルトですが、あれは関西や東海のメンバーのアドバイスと、 板金太郎さんの職人芸のおかげでああいう形で付けられたものです。
たくさんのすばらしい仲間との出会いに恵まれて本当に良かったと思ってます。

【そのほか参加された皆様】
たいへん充実した、楽しい時間を過ごすことができました。本当にありがとうございます。
今後もいろいろなオフミに参加しようと思ってますので、その際はよろしくお願いします。
また、東海方面へお越しの際は是非声をおかけ下さい。できるかぎりの歓迎をしますので。
（協力お願いしますね。＞東海メンバーの皆様）

ＫＮ＠東海 −(E-mail: kn-323i@pb3.so-net.or.jp)
3/27　No.1208　ハッセン
久しぶりに、投稿します。
今（３／２５ ２２：００）やっと、自宅に着きました。
実は、ついさっき、横浜のスタディへ初めて行ってきました。
８日間ほど関東方面に出張してまして、いろいろやりたいことが山ほどあったのですが、 残念ながら帰る間際にスタディに寄るのが精一杯でした。
とても気さくで親切な鈴木氏とほんの短い時間でしたけど、話すこともできました。
それともう一つとびきりの嬉しいことがありました。
そうです！Ｖｏl．３に私の投稿した感想文が載っていたのでした！！！。
まだかな〜まだかな〜と待ち遠しく思っていただけに、なんと嬉しいこと！
中橋会長、編集に携わった方、ありがとうございました。
もちろん、その場で買って（厚木の２４ｈの本屋にて）、夜中にも関わらず、かみさんに 電話してしまいました。

＜Ｎｏ．１８４ グレさんへ＞
”知らない人”って言わないでよ〜！なんとも寂しゅうございます。。。（笑）
いつも楽しい文面を拝見していると、私自身はあまり他人の様に感じないんですが。
そのうち、どこかのオフミに出没しますので、その時は宜しくお願いします！
あ〜１都内に住んでいるときにＢＯＨＰがあったら。。。っと今でも考えます。っと言うのも、 私は１年半前まで１０年程、都内の板橋に住んでいました。
職場はなんとあのサンライズＢＬＤの山手通りを挟んで反対側に有り、池袋店のオープン 模様が頭に浮かびます。
そんな訳で、年に１０回くらいは上京してますので。

＜中橋会長様へ＞
ＢＯＨＰステッカー、そのうち事前に連絡後、直接伺って購入させて頂こうと思っています。
地理も、今の福岡よりもよっぽどわかりますので。
その節は、宜しくお願いします！

なにはともあれ、今後も”わ”を広げていきたいものです。
3/27　No.1450　533i@E28
【信長の野望さん＆No.1271　岡本さんへ】
どうも御無沙汰しています。この２日間、会社の研修でアクセス出来ずに寂しい思いをして いました。いや〜小生の件で皆様にご心配をお掛けして申し訳ありませんでした。それと、 心温まる応援のメッセージを投稿頂き有難うございました。

現在幸いにも、我愛車の533iは元気で動いていますし、No.1420　NIMAさんから頼もしい工場を 紹介して戴いたので、（NIMAさん、有難うございました。まだ、工場へは相談に行っていません が、近々に訪問致します。）当面は乗り続けます。

皆様、本当に有難うございました。また、いろいろ報告致します。

【No.870　加藤さんへ】
そうですね。533iは近年めずらしくなってしまいましたね。何と云っても、M535iにお株を奪われ てしまった形ですから．．．。（確か、８５年秋頃からだったと思います。）現在街中で見掛ける E28は殆どが528eかM535iのいずれかですね。

今でも高速では結構安定した走りをしてくれるので、助かります。（基本的には、法定速度を守っ て走行するのですが、たまに後続車にあおられた時は、法定速度を超えて一目散に逃げます。 そんな時は安定性と加速性に感謝しています。）

前にも投稿しましたが、３速ＡＴでは最近ちょっと物足りなく感じていますけれど．．．。

とにかく、頑張って大切に乗って行きたいと思います。

【No.336　ＮＡＯＴＯさんへ】
回答ではなくて、スミマセン。

NAOTOさんがおっしゃっている、PIAAのH4のホワイトバルブって、「H4スーパーホワイト バルブ」と云う商品名の物でしょうか？（実は私も最近ハイワッテージ(100W/130W)タイプ から乗り換えたのですが。）あれは結構明るくて、ご機嫌ですよね。

今回改めて外装（化粧ケース）の底を見たら、競技専用ハロゲンバルブと明記してありました。 （全然意識せずに装着していました．．．。）まぁ、でも（一般車に装着しても）問題ないで しょう。

ではまた。
3/27　No.1554　F.a.F.
Ｎｏ．１４３３ ＫＮＳ さん

ご指摘のように販売国により車種、装備は異なるようです。
私も詳しくは知りませんが、例えばドイツでも販売していないＥ３６の318isセダンが 隣のオランダでは売っていたりします。
ドイツでのＥ３６Touringの97年モデルはフロント、リアーのバンパー下半分黒（艶消しの黒）が 標準仕様です。クーペ、セダンも同様で、私の328クーペ（97年モデル）も下半分黒です。これを ボディ同一にするのは450マルクのオプションとなります。まあ、ドイツ人は一般にケチですから 標準装備は驚くくらいシンプルで、好きな人だけオプションを付けるという感じです。ちなみに98年 モデルからは標準仕様で、ボディ同一色になりましたが、ウインカーはオレンジが標準です。

面白いのはカタログで、日本のとドイツのと比べると元の写真は全く同じなのに、ドイツのはバンパー 下半分黒で、日本のはボディ同一色になっていたりします。おそらくＣＧ処理しているのでしょう。
それとカタログ内のほとんどのＥ３６の写真が日本とドイツで鏡に映したように左右対称になっています。
これで左ハンドルが右ハンドルに見えるわけです。だから日本のカタログに出ているＥ３６は本当は 左ハンドルです。モデル名を表わすナンバープレートだけは左右対象だとわけわかりませんから、 これもＣＧ処理しているようです。

でもバンパーはボディ同一色のが断然かっこいいと思いますよ。特にArktissilber、Avusblauという色は。 私もたまにバンパーの下半分をボディ同一色に塗りたくなります。

新しい３シリーズ（Ｅ４６でしたっけ）は公道で見たと言う人がおり、発売も秒読みだと思います。
プライスリストが発表されましたら、また報告致します。
（多分標準装備はやっぱりシンプルだと思いますよ。）
3/27　No.1391　Ｅ３０のモスラ
モスラ〜〜〜〜〜〜っ

【3/26　No.1625　カズあにいさんへ】
★はじめまして、モスラです。
第二回〜は諸事情で５月中旬以降になりそうです。
結構、楽しみにされてる方いらっしゃるんですね。
プレッシャー・・・（^_^;）

【3/26　No．１８４ グレさんへ】
★光栄ですが、モスラとまったく同じ行動パターンです。（^_^;）
おもわず、ここにコピーして貼り付けようかと思ってしまいました(^O^)

【3/26　No.392　大阪の山じいさんへ】
★ナカミチＭＤ、ＣＤよさそうですね。心配なのは値段です。

それじゃまた。
3/27　No.1271　岡本
「信長の野望」さんへ
メッセージ有り難うございました。例のモールの件ですが、その後あまり努力をしていませんが、 最近の朝日新聞に出ていたサビとりの方法の中で歯磨きをで磨くというのがあったので試みてみましたが 駄目でした。どうもあの黒ずんだシミはサビではないようですね。この車を購入直後にディーラーに問い 合わせたことがありますが、たまたま応対に出たディーラーの人もE28のオーナーで、自分の車もそうだと 言っていたことを思い出します。どなたかいい方法を見つけたらぜひ教えてもらいたいものです。
私のホイールはノルマルです。前にも書きましたが、私はこの車をできるだけノルマルのままで乗って いきたいと思っています。
いわば「最後のＥ２８保存の会」をひとりでやっているような心境です。
3/27　No.1451　kappa
【3/26　No.1541　Ｅてくにっく】さんへ。
僕は「オートエアコン」ではない95年式３２０ｉに乗ってますが、やはりエンジンを切った後、 しばらく「ウィーン」という音が発生します。体制に影響はないのでそのまま乗ってますけど、 チェックコントローラの液晶を冷やしてるのかな・・・？
はて？
3/27　ノーマルE３６−３１８ｉ
【カーナビ故障（チカチカ）について】
「３／２５ Yuさんへ]
以前、カーナビをＤＩＹで取り付けた時、同じ症状になりました。
その際、目黒の東○モータースにたずねたところ、「ステアリング下にイルミの照度を調整する ダイヤルがあるからそこの手前からイルミ電源をとればいいですよ」といわれたました。
実際やってみるとライトをつけてもバッチリ映るようになりました。
どうやらそのダイヤルでパルス波に変換しているようです。
以上お役に立てるか分かりませんが参考までに。
3/27　No.1102　西堀 伸一
◆どなたか教えて下さい。
'91年式のM5（中古平行輸入）に乗っていますが、 メーターパネル内のメッセージボードに 「Bremsli.Elektrik」と「Betriebsanleitg.」と表示されます。
いきつけの修理工場では、 「ブレーキパッド交換したから問題ない。 メッセージを消す機械がうちには無いが 内容的には問題ない。」 といってますが、やっぱり気掛かりです。
正規輸入車はメッセージが英語らしいのですが本当ですか？
どなたか、メッセージの内容と工場の言う通りかどうか、 御存じの方がいらっしゃったら教えて下さい。
3/27　No.1273　ＧＯＲＯ
こんにちは、ＧＯＲＯです。

［カブリチョーザ］さん。
黄色い帽子を英訳すると、あ〜らふしぎ、イ○ローハットに早変わりっ！
変にもじってしまい、分かなくしてしまいました、ごめんなさい。
以後、気をつけます。

［E30のモスラ］さん。
＞カラーフィルムを液晶部へ直に貼り・・・。
＞左上部のソース表示が見えなく・・・。

これって、”ＭＤ”と緑色っぽく出てる所？
ここだけくり抜いて貼ったら変になっちゃいます？
パネルはボンド等で元に戻すの？（溶着剤で汚れるのが心配）
変な質問で申し訳ないのですが、私もトライしてみようと思っているもの ですから、お願いします。
3/27　No.28　森井
[No.1631 ジュウベイ]さんへ
Ｅ３２−７５０購入おめでとうございます。
Ｖ１２のフィールを思う存分味わってください。
ところでＡＷの件ですが、私１７インチ８．５Ｊオフ１３に２３５／４５−１７を履いているのですが、 ハンドリングのことを考えると１７インチくらいまでの方が乗り味等が良いと思います。
また、フロントは８Ｊにした方が良いと思います。（轍対策のため）
Ｅ３２のサスには、グリップ性能より乗りご御地重視のタイヤを選択する方が良い。

個人的な意見で良ければメール下されば、解る範囲で助言します。
morii@city.ena.gifu.jp
3/27　No.429　キミさん
【Ｎｏ１６３１　ジュウベイさんへ】
Ｅ３２-７５０ご購入おめでとう御座います。
Ｅ３２-７５０はとても良い車でした。特に斜め後方からの眺めが大好きです。
１８〜２０インチのホイールをお探しとのことですが、２３５/２５５−１７でも足周りのブッシュが いかれやすいのでお気付けつけ下さい。特にサスをいじると余計にいかれ易くなります。
私で分かることでしたら何なりとご質問して下さい。
3/27　No.1572　仙太郎
MT導入運動に署名させていただきました。
私もユーザーにいろいろな選択肢があるべきだと思います。
企業としては在庫管理の手間や自動車輸送中の経済情勢等の激変の可能性のリスクもあるので 種類を減らしたい気持ちは分かりますしMT導入によりBMWの価格が上がってしまうのは困りますが。
私は318isに5MTがなければ確実に他の車（具体的にはインプレッサ）を買っていたと思います。
そして今、318isを買って満足しています
MTがないという理由だけで他の車を購入する人がいればそれはとても残念ですよね。

【3/26　カブリチョーザさんへ】

う〜ん、やっぱりそうですか。
仕方ないのですね。
本日、見てみましたらカバーの中のくもりは取れていました。
以後でなければいいのですが。
ま、あまり細かい事は気にしないようにします。

ドリンクホルダーの件は参考になりました。
ありがとうございます。
なかなか良さそうですね。
一度、お店に行かせてもらって実物を見てみたいと思います。
3/27　No.1391　Ｅ３０のモスラ
ハイ！３７００００アクセスおめでとうございまーす。
きっちり７日スパンですね。という事は４月９日には４０００００ですよ。
すごすぎる。
皆さん、これからも有意義なＢＯＨＰにするためがんばりましょう。
会長、スタッフの皆さん、ご苦労様です。たまには息を抜きながらネッ。
でも更新されない日があったら会長の所に届くメールはきっとものすごいのでしょうね。

それじゃまた
3/27　No.1273　ＧＯＲＯ
さっき書き忘れてしまいました。

［No.1174 Ｅ３０フルオープン］さん。
お久しぶりです。
大変な１日だったようですね。

＞Ｅ３０カブッチョくんはそのまま気を失ってしまいました。
＞「原因はベルトのテンションが強すぎたかオルタネータの焼き付きだろう」

な〜んか、怪しいですね。
車検から帰ってきたばっかりとのことだし、疑ってしまいますよね。

ここは紳士的にしっかり原因を追求してもらったほうがいいと思います。
クレーム処理できる範囲だと思います。
差し支えなければ、結果報告お願いします。
3/27　No.848　Ｍ３Ｌｉｍｏ
またまた職場からのアップです。
私のささやかな経験が皆様のお役に立てればと思います。

＜＜Ｋ１８．４様＞＞
＞＞＞＞最近エアフィルターを交換したいのと考えているのですが、社外品でお勧めはありますか？

よく皆様はＫ＆Ｎをお使いのようですが、私はラムエアーを使っていました。
マフラーを交換後、ついでにフィルターもと考え、購入取り付けて４ケ月くらい使用しました。
アイ○ィングではＳ−３（一番カリカリのチューン）のみ、ラムエアーを着けているとの情報を 入手したので．．．．
高回転はたしかに少しよくなりました。アイディ○グの△深さんの試乗でもマフラーの効果とあ わせ確かに向上したとのお墨付きをもらいましたが反面３０００回転から５０００回転にかけて の回転上昇の段差というか中だるみが若干ひどくなった（マフラー交換で少しこの癖が出ていた のですが）との指摘もされました。エンジンや排気系との相性があるようです。
また、○イディングでは高効率のエアフィルタはその分、フィルター効果が落ちるので異物によ るエンジンの損傷が懸念されるため、薦めないという姿勢をとっているようです。
その言葉に私はビビってしまい、いまは純正のフィルターを使用しています。
効率という観点では Ｋ＆Ｎ＞ラムエアー＞純正 という順になりそうで、異物からの保護という 観点ではその逆ということになるようです。

＜＜三味線３．２様＞＞
私はア○ディングのＳ−１／２用の足を入れています。ご指定の調整式ではありません。
純正のものに比較してほとんど車高が落ちないのが気に入っています。純正の３．２用の足との 比較ですが、格段に硬くなりそれに伴い車が一回り小さく（感覚的にはＥ３０のＭテクの足） なった感覚で運転が楽しめます。デメリットは小さな凸凹を拾いやすくなったことくらいです。
Ｍ３−３．２の足の個人的な評価は私個人の基準からいえば柔らかく、ロールを許しますが、 ロールをしてもその先、かなり粘っている、それはそれで懐の深い足回りで乗り心地も結構も良 く街乗りには良くできた足回りだったと思っています。コーナーでほんの１／２度攻めた時も もうだめかなと思うくらいロールしてもまだ粘っているという経験があります。
車に対する要求は人それぞれですので情報を集めた後、条件に合ったものを入れた車を試乗をす るのが一番だとおもいます。硬さもさることながら、車高ダウンや、スプリングと減衰力の相関 などあり、限界性能を要求しない私にとっては（とても恐くてＭ３−３．２で限界までなどでき ません。多分、性能の半分以下しか使っていないでしょう）、自分の感性にあっているという 表現になると思います。私は自分の使い方、好みを基準にするとアイディ○グの足は結構気に 入っています。
これ、私の一押し。
ご参考になれば。
3/27　No.390　ＲＯＳＳＯ
ＲＯＳＳＯです。

［中橋会長殿］

行頭の空白も、半角の＞もやってました。気を付けます。

［3/26 No.1433 KNSさんへ］

＞れんずそまりいな及びその類似品は最近は売っていないようですね。

そうですね。僕もあの投稿のあとイエロー○ットに行ってみたのですが、ありませんでした。
もうちょっと探してみます。

＞＞あっ、僕のは９６年式でした。９７と違うのかな。。
＞部品が全く違うんですよー。
＞'96までだったら、そもそもスモークレンズのパーツがあるんで、それを買えば済んでしまう

なるほど、確かにスモークレンズのパーツ売ってますね。

＞元模型小僧のKNSとしては、そのあたり心得ておりますのでご安心下さい。

という事は、ガンダムですか？
僕も指まで動くガンダム作ったことがあります。今ではとてもできない。。

でも、９６と９７でいろいろ違うところがあるんですね。僕はホワイトウインカーなどのセット でいっしょかと思っていたら、なんと９７は助手席にカギ穴がないではないですが。
こればっかりはちょっとショックでした。

やっぱりキーレスエントリは必要ですよね。
どなたか、社外のキーレスエントリー装着したかたおられないですかね。感想がききたいです。

rosso..
3/27　XQ240
始めましてこのようなページがあったとはしりませんでした。
私は今までホンダレジェンドのみ乗り続けてきました。最初はレジェンド２ドアハードトップ2800ccつぎ はクーペ3200cc、その続は4ドア3500ccです。
今回わけあって車を買い替えようと思っています。
とりあえずベンツかBMWにしようと思っています。
まず、ベンツノC230を試乗しましたがレジェンドに くらべてあまりのちゃちさにみじめになり、これは話にならないと思いました。次にBMWの735に乗 りましたがどうもいまいちでした。それでBMW740かベンツのS500にしようと思っています。
ただBMW750を買うのなら、ベンツのS600かCL600の方が良いかと思います。
それでこのページを見ている方々、教えて下さい。
BMW740,BMW750,ベンツS500,ベンツS600,ベンツCL600,の中でなにが一番良いでしょうか。教えて下さい。
読者の声へ投稿する。
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