読者の声　Ｖｏｌ．１２４

3/30　No.301　かっくん

皆さんこんにちは。かっくん　と申します。
半年以上ぶりの投稿です。
なのに、あまりおもしろくない投稿なのです。

会長がHIDを取り付けたようですが、実は私はHIDにあまりいい印象を 持っておりません。
というのも、対向車がHIDつけてると眩しくて、自分の前方視認性が悪く なってしまうからです。それがもとで事故につながったら。。と思うとその HID装着車のことが不快に思えてきます。

もうひとつは、HID装着車が自分の後ろで停車したとき。これもルームミラー、 サイドミラーからの反射で非常に眩しく感じるのですが、HID装着車の人は 消してくれる人が少ない（発光機構を正しく理解していないので、ON/OFFが HID寿命にいいのか悪いのかは考えていません）。
是非ともHID装着車は積極的にOFFするよう心がけてもらいたいと思います。

私のような者の不快感をなくし、かつHIDをつけたい人の欲求も満たすためには、 対向車に眩しくならないようなヘッドライト（HIDをつけた）全体としての光学設計を きちんと行う必要があると思います。

ところで、車のランプの発光強度（いろいろな角度における）に対する規制みたい なのは、無いのでしょうか？

3/30　No.1　中橋＠Ｅ３６

◆No.361　かっくんさんへ。
＞会長がHIDを取り付けたようですが、実は私はHIDにあまりいい印象を
＞持っておりません。

申し訳ございません・・・。

＞是非ともHID装着車は積極的にOFFするよう心がけてもらいたいと思います。

そうしたいと思います。というか、すでに、そうしてます。
ＨＩＤ寿命にどうかかわるのかわかりませんけど、いろいろとレポートできたらなと 思っています。
それとこまめにオン／オフしていると、発光開始時に青から白に変化する 光がきれいなのでちょっと楽しめるのでした。

＞対向車に眩しくならないようなヘッドライト（HIDをつけた）全体としての光学設計を
＞きちんと行う必要があると思います。

レンズカットはどーにもなりませんが、光軸には十分気を使って乗っていきたいと 思っています。

＞ところで、車のランプの発光強度（いろいろな角度における）に対する規制みたい
＞なのは、無いのでしょうか？

今の規制はどうなのか知りませんけど、昔はワット数ではなく、 何カンデラまでとか決まってたような気がします。
ＨＩＤの明るさは当然合法範囲だと思います。

ｐｓ１
霧もでてないのに、フォグ・リアフォグをつけて走る方が僕は嫌いです。
普段、霧に遭遇しないので、フォグランプははずして、ダクト（オーナーズに乗ってるやつ）を つけちゃってるぐらいです。

ｐｓ２
個人的には、ヘッドランプの明るさの質をあげたＨＩＤは今後普及するものと思っています。
みなさま、ご意見あればお聞かせください。

3/30　No.361　obata

【3/27　No.1102　西堀 伸一さんへ】
＞◆どなたか教えて下さい。
『「Bremsli(cht).Elektrik」→制動灯．電装系、「Betriebsanleitg.」→工場いきなはれ』の意。
バルブ切れか制動灯回路の修理（開放）履歴がある筈です。制動灯がすべて正常に点灯すれば問題ないと 思いますが。
「グレさん」あとのフォロー、ヨーソロ！

【3/26　No.1631 ジュウベイさんへ】
１．ＢＯＨＰオリジナルＣＤ−ＲＯＭを購入します。
２．読者の声のページを開きます。
３．「編集」→「このページの検索」で検索ダイアログボックスを開きます。
４．検索する文字列に「グ●」といれてあとは心置きなく「次を検索」ボタンを押しまくりましょう。
すんごくヒットしますが根気よくどーぞ。

「●レ」さん、さらっと流したってチョ〜よ♪

3/30　No.1391　Ｅ３０のモスラ

モスラ〜〜〜〜〜〜っ

関東地方もついに桜咲きました。

【3/28　No.1546　絶好調さんへ】
★お久しぶり！気を付けて行ってらっしゃい。帰ったらＲＯＭタイヘンダヨー。
ところでＭ３はどうする事にしたんでしょう？

【3/28　No.215　B-chanさんへ】
＞こんにちわ！ＢＯＨＰ投稿文面からもオタッキ−度は抜群ですね．．
★光栄です。何せお会い出きる日がたのしみです。

【3/28　No.4　Ｍさんへ】
★「ＯＨＰ」早速のトライありがとうございます。
スイッチ用のＬＥＤにはすべてに赤マジックを塗り色を統一しました。 と有りますが、これはパネルを外し裏側からマジックで塗ったとの解釈でよろしいのでしょうか？ そうならモスラもトライしてみます。それと赤ＯＨＰフィルムを購入したとの事、単品でしたか？

【3/27　XQ240さんへ】
★たくさんのおたっきーなレスが飛び交ってますね。ＢＯＨＰの威力はすごいでしょ。
それだけでもＢＭＷにする価値はあると思いますよ。ゴジラさんのレスのアルピナは、ぴか１でしょう。 買ったらのせてね。
XQ240さん、投稿しっぱなしでなく、ぜひお考え、感想をＵＰしてください。
クレクレ星人ではいけません。

それじゃまた。

3/30　No.1640　紅の豚

前の方で大騒ぎしていた紅の豚です。
次の朝、明るくなったので、車を見に行くと、なんだか実は大騒ぎするほどのこと でもなかったことが判明しました。ボディに傷が４、５本というところでしょうか。
アルミの方はリムの一部が削れてました。削れちゃってるので、元には戻らないで しょうが、やすりで磨けばごまかせるかな？って感じでした。（でもショック大） やった直後は失意のどん底でしたが、寝たら復活です。
で、うちのＺ３というと、現在 SCHNIZER TYPE2 17inch・・・削っちゃいました(^ ^);
SUNRIZE マフラー・・・発進時のボロロ・・・って音がちょっといけてないかな、うちの場合。
でも回すと爆音だ＜いい感じっす。
ALPINE のカーナビがついとります。・・・便利だねっ
ほかにもやりたい事はあるのですが、とりあえず直してからってことで。
遅れましたが、皆様宜しくお願い致します。m(_ _)m
・・・やっと挨拶できました。(^ ^);

3/30　No.383　赤M３

【ふねさんへ】

＞Z３レンタカーについて

こんばんわ！
先日の僕の投稿ですが、し・しまったぁっ！僕のメールアドレスが抜けているではないかぁっ っと気づいていたのに、フォローしてませんでした。

ふねさんは都内にお住まいですか？
ええと、僕が加入したのは環状８号線の田園調布近くにあるフォーシーズンズカークラブです。
実はここ、僕が以前に利用した海外旅行の代理店を通じて知合ったところです。

格安航空券や格安海外ツアーなどもあつかうフォーシーズンズクラブ（四季の旅社）ってのが あるんですけど、そこの本社が経営している「高級外車の共有組織」なのです。
ええと、今、会員証とかを確認しますね。・・・・

あったあった、場所は世田谷区の尾山台ですねぇ。
詳細は、世田谷区尾山台３−５−２ フォーシーズンズビル１Fです。
TEL０３−３７０５−９１８４；FAX０３−３７０５−９１８５です。

海外旅行の購入を通じて登録されていたようで、カークラブの加入案内のDMを送ってもらえたのですが、 別に旅行とかの利用経験がなくてもカークラブには加入できるようですよ。
ただ、レンタカーと違って、誰でも利用できるとは限らないようなのでご注意を。
（といっても、僕は別に何のチェックも受けませんでしたが、車を使用するに当たっての規約が 若干違うようです）

ここは環状８号線のBMW東京アプルーブドカーセンターのちょうど前にあたるので、 たぶん会員の方々も見かけていると思います。
だって、ブルーとレッドのZ３が常に仲良く目立つところにおいてあり、更にその隣には BenzのSLK・AMGやフィアットバルケッタ、アルファロメオなど、僕らの興味が高い 車ばかりが並んでいるんですもの。
ちなみに、これはショールーム前の話で、ショールームの中にはフェラーリやディアブロなど いわゆるスーパーカーが必ずといってよいほど展示されています。
（なんと、これもカークラブで共有することが可能です）

たぶん見栄っ張りな僕は、それまで仕事の長距離移動にも自分のM３や同僚のALPINAなどを 乗っていたのですが、会社の総務から個人車両の使用は好ましくないと云われ、せめて 事故があったときに個人責任の発生が極力押さえられるレンタカーにしてくれと通達があり、 だったらせめてポロでも良いから運転していて楽しい車を！と探し始めたタイミングで 上記のDMが送られてきたので、早速利用してみたのでした。

残念ながら、多少でも荷物を積んで移動しなければならないため、Z３は先日はあきらめ ワーゲンポロを借りたのですが、毎月１日であれば、料金はたったの４８００円です。
（平日に限りますが）
Z３でも６８００円だったと思います。（あっ、これは１．９の場合でした）

２日目以降は、ポロでも７８００円くらいになるのですが、ニッポンレンタカーとかでカローラとかを 借りるのとあんまり金額的にも変わりはありません。だったら、運転して楽しい車を！となった わけです。

ワーゲンポロも新車同然の状態で、確か走行距離にして３０００Kmくらいの真新しいものでした。
Z３も半年くらいしか経っていない奴で、たぶん程度は良好なはずです。
アウディA６とかフェラーリとかもありましたよ。
Z３の２．８は実物を見た訳ではなく、広告に掲載されていたので、興味があれば確認してください。

ちなみに、会員登録の際に、入会金６０００円。年会費１００００円がかかります。
しかし、年会費は、フォーシーズンズクラブのクレヂットカード（JCB）の申請をすれば、初年度のみ 無料になるようなので、僕は今回はこれを利用しました。
僕のM3を預かって欲しいと聞いてみたのですが、駐車スペースに限りがあるのでと、これについては 断られました。でも、頼み込めば可能なような気がします。

ディーラーで一瞬を試乗するより、興味の車がフォーシーズンズクラブにあるならば ここで借りてめいっぱい試乗してみてから決断しても遅くないなあと思った次第です。
ご参考になれば。

※何か僕の情報に間違いがあっても、恐縮ですが、保証しかねます。
※お店へ直接お問い合わせしていただくのが一番だと思います。
※読者の声で、個人対個人のお願いは不可能だと思います。
※といっても、僕がメールアドレスを掲載し忘れたのが原因ですよね。たいへん失礼しました。
※僕のアドレスは＜cats@mb.infoweb.ne.jp＞です。

それでは。

3/30　No.58　ａｎｉｍａｔｅ

Ｅ３９のａｎｉｍａｔｅです。
最近ようやくＥ３９の話題も増えてきて、ますます楽しみになってきました。
４月には、ようやく純正のエアロやホワイトウインカーも出るそうです。
ところで、

[No.230　San]さん、教えて下さい
＞Ｅ３９　５２５ｉ　＋　コンフォートパッケージ　＋　ウッドパネル　＋　マルチファン
＞クションステアリング　＋　サーボトロニック　＋　レザーシート　＋　社外カーナビ
＞を全て借金なしで購入しています。
その１：たしかＭＦＳの右側のスイッチはクルーズコントロールのスイッチですよね。という ことは、２５２ｉにもクルーズコントロールが付けられるのですか？
その２：サーボトロニックってなんでしたっけ？最近、〜トロニックってのが、やたら多くて なんだか解らなくなっちゃいました。

3/30　No.1080　あかへび

（ KNS改めLenMaｃさんへ）

「レンズソマリーナ」のご質問にお答えします。

・どのくらいの物量を染められるのでしょうか？
（サイド、フロント、リヤを全て染めるだけの量がありますか？）

むむっ！１個で使える水の量が２リットルですからリアはどうかな？
昔いっぱいあったんだけどなぁ・・実は「単価が安いから１個は出荷出来ない」と言われて １ダース買わされたんだけど、
人にくれちゃったから１個しか残ってないからなぁ・・。

＊しかし、もしもリヤコンビネーションランプを左右一度に染めようとしたら、 給食用の鍋が 必要・・・こりゃ、無理そう。＊

そのとうり！鍋じゃもったいないから、1斗缶を半分に切って使ってたりしてましたよ！

・１回使い切りですか？
（何度かに分けて使用できますか？）

作った溶液は暖めればなくなるまで何回も使用できます。

・分けていただくとして、お値段はおいくらでしょう？
（希少価値が出て１０倍の値がついてるなんてことはありませんか？）

いやだなぁ〜みずくさい！住所をメール下さればタダであげますよ！
ｊｕｎｋ＠ｓａｎｎｅｔ．ｎｅ．ｊｐ

（No.71　９４９４号さんへ）
たびたび書き込み読ませていただいてます。なんか私の家庭状況と同じですね！（＾＾；）
新しくかったエアロの塗装代のせいで、一時期まじに離婚問題に発展しました。おたがいたいへんですね！

ん〜と誰か忘れましたが、会員番号１０００番台の人のオフミ参加についてですけど、私とっても いってみたいんです！

でも休みが平日なんです。だれか平日オフミひらいてくれませんか？（来る人いないか・・）

私みたいな車（かなり過激なＳＴＷルック）がいきなりいっても、「なんだこいつ」と思われない でしょうか・・？

3/30　No.827　直ちゃん

「３／２７ �ｂV１ ９４９４号さんへ」

ご返事が遅れてしまい申し訳ありません。ここ何日かＨＰを見れなかったもので・・・

＞ところで直ちゃんさんが昨日書いておられたCOCO'Sって筑波サーキット＞の近くのですか？
＞（そんなに近くもないか・・・？）
＞もしそうだったら・・・とっても懐かしいです。

たぶん、同じお店だと思います、サーキットから谷和原Ｉ．Ｃを目指して走り Ｒ２９４バイパスの手前のお店です。
たしかに、他に食事ができそうなお店は、見当たらなかったですし（ガストがあったけど 、多分その当時はガスト自体が存在しないはずですしね）

私も、もうすでに１０年以上前になりますが、ＨＯＮＤＡ ＣＢ２５０ＲＳ−Ｚ−Ｒという長い ネームのオートバイに乗っていました。その当時はレースにあまり興味がなくて、週末は大垂水 か奥多摩に通っていました。
でも、やっぱり、ＹＯＳＨＩＭＵＲＡ管派とＭＯＲＩＷＡＫＩ管派別れてどちらがパワーアップ するかなんぞを飽きもせず話し合っていたことを思い出します。
当時はちょうど、パワーアップ競争に自主規制（？？）がかかり始めたころで、４００ＣＣで ５９ＰＳ、 ２５０ＣＣで４５ＰＳＭＡＸでしたね、
私もその当時の、Ｚ４００ＧＰかＣＢＸ４００Ｆにあこがれていました。
ちょうど、「バリバリ伝説」なんていう漫画の連載も始まり、グンと秀吉が一番最初にバトル していた峠は大垂水だろうとか、（奥多摩はその時はまだ２輪通行禁止でしたその後しばらくして、 ＯＫとなったんです）
ヘルメットをグンレプリカにしたりしましたねぇ。

それで、いつのまにか２輪からも遠ざかってしまい、４輪はツーリング中でもピースサイン出し合ったり しないんだなぁ〜と思ってました。
でもBOHPの存在を知って会員になり、あぁ、４輪にもピースサイン出し合うような関係があったんだ ということを知ってとてもうれしく思っている今日このごろです・・・

ＣＯＣＯ’Ｓの話から思いっきり脱線してしまいました。
９４９４号さん、今後ともよろしくお願いします。
それでは、また・・・

3/30　No.1397　ひこ

初めて投稿いたします。Ｅ３４−５２８ｉから、Ｅ３９−５２８ｉに乗り換えて１年数ヶ月たち、 そろそろちょっと、化粧直しでもしようと思い、タイヤとホイール（ＢＢＳ）、スプリング（アイバッハ）、 フロントスポイラー（ブレイトン）、を付けました。
気になっていた車高も程良く落ち、なかなか精悍になっていいぞと自己満足に浸りながら、早速 ショップを出て、街中を流していつものコンビニへ・・・・ガリッ？！・・・・・ヤバイ・・・・ バック・・・・バキッ・・・・・慌てて降りてみると、ナ、ナント、フロントスポイラーが駐車場の タイヤ止めに引っかかってバンパーごと曲がってしまっていたのです！！
しかも、フォグが片方ブラブラ・・・早速やってしまいました 。コンビニからも若いにーちゃんたちが出てきて、笑われるわで超カッコ悪！！
それ以来そこのコンビニには行っていません。駐車場はバックで入れましょう。
それでもまたリアスカートはどうしようかなと悩む今日この頃であります。

3/30　No.392　大阪の山じい

＜ 3/28 のりくんさんへ ＞
さっそくの情報ありがとうございました。
アルツではもう入荷していたのですか・・・
私が問い合わせしたときには、まだＢＭＷモータースポーツが製品として 作っていなかったものですから、さっそくいってみます
それと、友人がダカールイエローのＺ３を購入しましたので、Ｚ３クラブにも お世話になるかも知れませんのでその節はよろしく願います。

3/30　No.1450　533i@E28

【信長の野望さんへ】
「最後のE28保存の会」、いいですね。出来る限り乗り続ける事は賛成ですね。
因みに私の533iはフロント・リアのエアロパーツ付きです。但しエンジン・ 足回り共にノーマルです。但し、ステアリングを昔のハルトゲ（４本スポーク） に、ヘッドライトをＨＩＤ色のハロゲンバルブにしています。

さて、蒸し返しになって恐縮ですが、私のチョンボを一つ。TRXは未だ製造して いる様です。（ゴメンナサイ。）少なくともミシュランの９７年３月のカタログ には掲載してありました。（これでＲＳへの道は遠のきましたか？）

返す返すも私の不手際、平にご容赦願います。 m(_ _)m

3/30　No.1323　UCHA

3/28　No.1637　やまぎーさんへ
私のALPINA B3-3.2には、アゼストの1DINインダッシュタイプのナビをつけてます。
私も、はじめは、コンソールボックスの一番下の段にオーディオがつけられるんじゃないかな、 なんて思ってましたが、NICOLEのひとから
「あそこは奥行きがなく、うしろに機器がつまってるから無理です」
といわれて、1DINでことのすむものにしました。
どーしても2DINのものがつけたいなら、グローブボックスを利用するしかないと思います。

ROSSOさん、モスラさんへ
そーいえば、AURIって、みたことがあるような・・・
ROSSOさんの言われているとおり、深夜の通販番組でみたなぁ。
そのうち、購入して、使ってみます。

3/30　No.916　TM25

こんにちわ、TM25です。
この前のM3の試乗のときに抽選があって、今日Z3の時計が当たって届きました。
特徴としてはバンドがZ3のレザーシートの素材でできているところでしょうか。
写真はまたホームページに載せています。ところで今度のE46の328iにはとうとうステップトロニクスが 付きますが、私は今まで余り使っていませんでしたが、これからは意識的に使ってみて、レポートしたいと 思います。
www2s.biglobe.ne.jp/~tm25cool/news.html

3/30　No.93　open_air

久しぶりに投稿させていただきます。
私は、Ｅ３６の３２８ｉカブリオレに乗っています。
今度、マフラーを交換しようと思っているのですが、 誰か、サンライズブルバードのオリジナルマフラーまたは、 ベロフのシングルテールマフラーをつけている方がいましたら、 どんな感じか教えて下さい。
突然の質問で申し訳ありませんが、どなたかいらっしゃいましたら よろしくお願いいたします。

3/31　No.1323　UCHA

こんばんは。
今日はあつかった！こんな日に神宮の近くで野球をしてました。

やっぱり、こんな日には、愛車の洗車をしてやるべきなのでしょうね。
とりあえず、UCHAは水洗い洗車をしましたので、なんとか泥汚れはおちました。
でも、アルミホイールはきたない！なんとかせねば・・・

ところで、野球に行く途中で、かっちょいいシルバーのE36と遭遇（首都高横羽線上り車線、 天王洲付近、正午頃、追い越した）しました。
BBSの17inch.ホイールで、ゴールドでしたね。
BOHPの会員になってから、人のBMWが気になってしょうがなくなってしまいました。
びょーきかな？
もし、「それは、わたしのだよーん」という、ALPINAにぬかれたという、思い当たることのある方、 レスください。

それと、その帰り道、大田区蒲田付近（東邦医大通り）で、E36ALPINA（型式不明）ともすれちがいました。
こんな近くで、遭遇できるとは！しかも色も同じALPINA BLUE!
台数のでてない車に出会うと、なんか不思議な感じです。

以上、UCHAのたわごとでした。

3/31　No.486　あっくん

ターボ組んだ方、教えてください。

久しぶりの投稿です。今度エンジンオーバーホールしようと思っているのですが、ついでにターボを ボルトオンしようと計画しています。
Ｅ−３６の３２０なのですが8万キロを突破しました。
どなたかターボを組んだ方いらしたら、費用、その他、教えていただけませんか。
よろしくお願いします。

3/31　No.1290　HAM

皆さん今日は。相変わらずこのBOHPも、着々と増大化していて、中橋会長様の御苦労が見えるようです。
すっかり陽気も春めいてきました。オープン乗りの皆様にとっては最高の季節ですね。
さて、HIの55Wのバルブをお使いの方々へ、最近出ているハイワッテージバルブへの交換を考えている方 のために何種類かの使用感想を述べさせていただきます。（もちろん主観ですが）
おかげでもう、うちのテーブルの上は、バルブがいっぱいあります。

１：PIAA　ハイパワーバルブ
通常の（純正のバルブ）カラーであり、55Wで、100Wの光量の得られるものです。
使用感想ですが、さほどのインパクトはありませんでした。
これは、使われている方も多いと思います。

２：PIAA スーパーホワイトバルブ
3800Kの光量が得られるバルブです。バルブ面が、薄い青紫に均一コーティングされています。
発光時のカラーですが、極めてホワイトに近い（ブルーは入りません）です。しかも明るい。
(HIDにはかないませんが）今僕はこのバルブを、ロービーム、フォグ両方に使っています。
今回紹介するバルブの中では、一番のお気に入りです。これはお勧めします。100W相当です。

３：momocorse Super Clear（競技用）
◯ート◯ックスで売っているやつです。これは、55Wで85W相当の光量が得られるものです。
発光時の印象ですが、カラーは、確かにホワイトっぽいですが、周辺にグラデーションがかかります。
それなりに明るいと思います。スーパーホワイトを使用する前は、これを装着していました。

４：PILIPS ダイアマスター（競技用）
”HIDに最も近い明るさ”という宣伝に引かれ購入しました。
このバルブも、100W相当のバルブですが、momoのよりも明るく感じました。
点灯時カラーは、やはりややブルーがかったホワイトです。ただし周辺にはグラデーションがかかります。
カラー的には、ほぼmomoト同様でした。

５：BOSCH Gran Blux ネオン（競技用）
最近発売になったものですね。光量を得るよりも、カラーで遊びたいという方には、お勧めです。
発光時カラーは、このバルブが、一番ブルーカラーが強いです。
周辺のグラデーションは最も強くて、車両前面は、オレンジ色となります。100W相当です。

イエローバルブは残念ながら試していません。
バルブ交換を考えていらっしゃる方の参考になればと思います。
おかげで、使用していないバルブがたくさんありますので、オフミなどの機会に欲しい方が いらっしゃれば譲ります。でもやっぱり、HIDが欲しいなー。
それではまた。　

3/31　No.246　ハルクイン

ども、ハルクインです。
春になるといろんなイベントが開催されますね。
昨日、２９日にフルーツフラワーパークで神戸クラシックカーフェスティバル’９８が開催されました。
天気も良いし０２CAB日和だったので昼から妻と２人で覗きに行ってきました。
ちなみに開催時間は９：００〜１５：００でフルーツフラワーパークへの入場料が、１人５００円、 駐車料金５００円でした。　
現地到着が２時過ぎで、日曜ということでクラシックカーフェスティバル以外のお客さんでかなり 混んでいました。急いで会場に行きましたが・・・・０２の姿はありませんでした。
カーマガジンによるとＢＭＷ０２の専門店、シンプルオートさんも出店される予定でしたが、残念ことに 見あたりませんでした( T_T )
ＢＭＷの展示は、ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ７ターボと３．０ＣＳＬの２台でした。
どちらもさすがにコンクール出展車でとても綺麗です。
３．０ＣＳＬは、オーナーにお願いしてエンジンルームを見せてもらいました。
アルピナのエキマニと３連ウェーバー仕様でした。すごいです。
実はこのＣＳＬは売る出し中で今月のカーマガジンのバザーにも出てます。
B7ターボのオーナーは、車の側で家族でフリーマーケットをされてて、ほのぼのされてました。
さすがに０２パーツは売ってないですが、話のネタにＥ３０のアルピナダッシュボードプレートを 譲ってもらいました。
Ｃ１とかＢ６とかじゃなくて「Ｅ３０　０５４５」と刻印のあるダッシュボードプレーです。
アルピナパーツを後付したアルピナ仕様車用かな？４つあるうち２つ買いました。０５４５と０５４６です。
あと、出店（本屋さん）で、US２００２、ＵＳ２００２ｔｉｉのカタログと０２の絵はがきを数枚ゲット しました。
帰り道、有馬街道は渋滞してて１０台くらい前に丸テールでアイボリーの０２が走ってました。
追いつけませんでしたが、０２から自分以外の０２見るのは久しぶりです。
ＢＭＷ以外にもおもしろい車がいろいろ見られて有意義でした。
それでは、

BMW2002A1975&BMW1600-2Cabriolet1970?
BMWS.C.No.67 BMWZ3Club No.20 BMW OTAKKY'S No.246
"BMW02Album!"http://www2.justnet.ne.jp/~2002/

3/31　No.71　９４９４号

今日は暖かかったですね。私は富士見パノラマにスキーに行ったのですが雪はシャーベットだし、 気温は高くて１本滑ると汗だくになるしで、早々に引き上げてきてしまいました。サクラが道中良く 咲いておりました。

【NO.１０８０　あかへびさんへ】
この前、ふと思ったのですが、私、同じ様な書き込み以前もしてませんでした？最近、脳細胞の代謝 が悪くて・・・。

【NO.８２７　直ちゃんさんへ】
レスありがとうございます。私も１０年ほど前、大垂水に夜な夜なギャラリーしに行っておりました。
当時の愛読漫画は「バリバリ伝説」でした、私も・・。大学の頃、かぶってたメットは河崎裕之 レプリカでした。もしかして同世代ですかね？？
COCO’Sは同じ所のようです。

【NO.１３９７　ひこさんへ】
私も今日やってしまいました。車高よりちょっと高い段差を上ろうとしてフロントスポイラーを 削ってしまいました。一緒にいた友達に笑われた・・・。

【金太郎様へ】
というわけで装着３週間目でガリガリしてしまいました。ごめんなさい。
あんまり目立ちませんが本人は沈んでおります。明日、タッチペンします・・・。

3/31　信長の野望

【Ｎｏ1450 533ｉ@Ｅ28さんへ】
こんばんは。「保存の会｣の件です。
会員Ｎｏ1271岡本さんの言葉は聞いていないんですが取り合えず2人ではじめますか。
会を結成したといっても雑談程度で終わるとは思うんですけど。

しかしこの車、税金と任意保険の負担が結構きついので保存し続けるのがつらい・・・・・

3/31　No.1221　ＴＡＮＹ

Ｅ３９純正モニターに社外ナビの接続の可能性について現在調査しています。

純正ナビと純正モニターの間ＲＧＢ接続と音声の配線まではようやく解析しました。
もしかすると純正モニターに社外ナビがＲＧＢ接続できるかも．．．

3/28　No.1625　カズあにい　さん

＞実は、純正のヘッドユニットを取り外したことに原因があるとのこと。
＞このパルスを取り込む 配線がバス形式になっていてパルスを取り込むと
＞同時に、ちゃんと来てるよと信号を送り返す仕組みに なってるそうで、双
＞方向に信号がやり取りされないと送る側の方が信号を送らなくなってしま
＞うそうです。 ですから、他社製のカーナビでは、走り出してすぐはちゃん
＞とパルスが取れていても、しばらくして パルスが来なくなってしまうんで
＞す。

この話は、純正のヘッドユニットを取り外した場合にのみ発生する話なのでしょうか？
車速センサーから分岐して接続した場合はどうなのでしょうか？
また、他の接続部分でで同様の話があるのでしょうか？
ご存じでしたら、お教え頂きたいと思います。

その他、Ｅ３９純正ナビについて情報をお持ちの方がおられましたら情報提供をお願いします。

3/31　No.551　ＭＴｅｃ

＞HID装着車のことが不快に思えてきます。

ＨＩＤは各自動車会社が安全性の向上を目的に導入した物で、 他車にわざと不快感を与える目的ではないはずです。
運輸省の認可もされており、最先端技術としてこれからも装着者が増える傾向です。

国内では一時停車時に消灯する変な習慣が有りますが、安全の為には 消灯しない方が良いのではないでしょうか。

ＨＩＤ装着者より意味のないヘッドライトチューンをして、むやみに ハイワットバルブを入れたり、光軸調整もしないで乗っている方が 問題ではないですか。

眩しかった車がＨＩＤ装着者か、光軸の合っていないハイワットバルブ 装着者なのか、大型トラックなのか、三菱デリカなのかはは分かりませんが、 私もこの様な車が後ろに居るときには、ミラー調整等でその場をしのいで 自己防衛に徹しています。

そこで提案なのですが、もし、これからもそのような車に遭遇し 不快を感じのでしたら、夜間ドライブにもサングラスの携行をお奨めします。

3/31　No.1497　やすぞう

３１８ｔｉ　Ｍスポーツ（赤）　納車から２日が経ちました。
初めてのＢＭＷということもあって「へ〜、ほ〜・・・。」と 言うことがたくさんありまして、例えば、ヘッドライトのスイッチ とか、給油口のふたは手であけるとか、いろいろです。
実際に走ってみると４気筒なのに結構静かで、足も堅めで結構いい 感じで気に入りました。これから、どんどんＢＭＷの良さにはまっ ていくのでしょうね（＾＾）。
それから、セキュリティを付けようとおもってディーラーで聞いた ところ「セキュリティ（忍者）のリモコンでロックをすると給油口 のロックが出来ない」と言われました。何かいい物はないでしょう か？

3/31　No.361　obata

【3/30　No.1　中橋会長へ】
＞＞会長がHIDを取り付けたようですが、実は私はHIDにあまりいい印象を
＞＞持っておりません。
＞申し訳ございません・・・。

ＨＩＤ自体はそんなに悪い光源じゃないです。早い話が蛍光燈のお化けみたいなものでしょ。
私も個人的には「便所のハダカ電球」的現行バルブよりはるかによい光源だと思います。
一般的には黄色光がモノの輪郭がハッキリしてよいと言われていますが、あれは長時間だと 刺激が強くて目が疲れる欠点があります。よく見えて目に優しいよい光源ですよね。

＞＞対向車に眩しくならないようなヘッドライト（HIDをつけた）全体としての光学設計を
＞＞きちんと行う必要があると思います。
＞レンズカットはどーにもなりませんが、光軸には十分気を使って乗っていきたいと思っています。

ＨＩＤの場合、通常のハロゲン光源を前提としたカットのレンズの散光パターンでは対向車が 眩しく感じてしまう欠点があります。ただのハイワッテージバルブでもこれは一緒ですケド。
国産トラックの場合など光束が狭くなるようなレンズを使って、対向車を幻惑しない・眩しく感ずる 時間を最小限にするなど光学系で対応をしていると聞きました。後付けの場合、光軸を基準より 下向き／路肩向きにする配慮は必要だそうです。
余談ですが、整備工場の中には車検から戻るとわざと光軸をあげて客に戻す大馬鹿野郎がいます。
「夜暗〜い」「光軸上げたるわ」であっさりやっちゃうこともアリ、外車だからって我侭 言う客も客ですが。

＞＞ところで、車のランプの発光強度（いろいろな角度における）に対する規制みたいなのは、
＞＞無いのでしょうか？
＞今の規制はどうなのか知りませんけど、昔はワット数ではなく、何カンデラまでとか決まってた
＞ような気がします。
＞ＨＩＤの明るさは当然合法範囲だと思います。

現行の保安基準では明るさ（カンデラ）は下限はあっても上限はありません。
あと確か光はすれ違い灯では右側に漏れてはイカンというのもありました。
まあ、あんまり非常識な場合は「他の交通に危険を及ぼす恐れアリ」ってな伝家の宝刀抜かれて ばっさりやられますが。ただし、あくまでお国の車検場でのハナシ。

＞ｐｓ１
＞霧もでてないのに、フォグ・リアフォグをつけて走る方が…（チョッキン）

こういうのを『欧州車若葉マーク』と申します。

＞普段、霧に遭遇しないので、フォグランプははずして、ダクト（オーナーズに乗ってるやつ）を
＞つけちゃってるぐらいです。

会長えらいっ！
ついでと言っちゃあ何ですが、フロントフォグも雨霧でもないのにつけてる奴は迷惑ですよ。
保安基準の改正で補助灯（前部霧灯と名称が変わった）１万カンデラ以下の上限が撤廃されました。
最近の国産車でえらく眩しい奴が増えたのもこのせい。そこにもってきて霧灯のレンズカットは 光がより広がるよう（霧灯だから当たり前か）に設計されていますから迷惑この上ありません。
ＨＩＤよりもこの方が罪ははるかに重いと思います。
こちらの峠小僧など前照灯より明るいフォグつけてる投光車みたいなのがうじゃうじゃいます。
トラックに乗ってる時はホントに踏み潰してやりたくなりまっせ。

＞ｐｓ２
＞個人的には、ヘッドランプの明るさの質をあげたＨＩＤは今後普及するものと思っています。
＞みなさま、ご意見あればお聞かせください。

繰り返しますが小生もＨＩＤ擁護派です。あの白色光の夜間視認性には感動しました。
灯具込みでパーツが出れば一番いいんですがねぇ。色々あがいた過去を持つワタシでした。
ただＢＭＷの一つ目バイクは逆立ちしてもＨＩＤつけられないですぅ…(T.T)

3/31　No.1　中橋＠Ｅ３６

◆No.551　ＭＴｅｃさんへ。
＞眩しかった車がＨＩＤ装着者か、光軸の合っていないハイワットバルブ
＞装着者なのか、大型トラックなのか、三菱デリカなのかはは分かりませんが、

「三菱デリカ」って非常にまぶしいって思ってたのですが、やっぱり僕だけじゃなかったんですね。
ランプの位置が、ルームミラーを直撃されるような感じですよね。

◆No.361　obataさんへ。

フォローありがとうございました。
無用なフォグは使わないってことと、 明るいランプにした人は光軸を気をつけるということが大事ってことですね。

3/31　No.184　グレ

◆尋ね人シリーズ〜その１〜
【3/27　赤Ｍ３さんへ】
＞クリフォードのインテリボイスという奴・・・でも高ぁ〜い！！！
＞なんとシステムキットだけで１６万円〜ん！そういえば、会員の方で誰か
＞、こぉ〜いうセキュリティを必要としている方が居ましたよね？

★へへへっ、それはアッシです。確かに１６万は高いけど、カブッチョなので 「幌交換一回４０万円コース」を考えれば納得できます。・・・と言いながら、 紹介されてから大分立つのに、未だ付けてないのは、納得できないせい？

【3/27　ハッセンさんへ】
＞”知らない人”って言わないでよ〜！なんとも寂しゅうございます。。。
★失礼しました。『「ハッセンさん」以外はみぃ〜んな知り合い。』 というのは、「直接mailを交換していない」と言う意味です。ＢＯＨＰの人 たちは皆さんお仲間ですもの。
＞そのうち、どこかのオフミに出没しますので、その時は宜しくお願いします

★こちらこそ宜しく。とはいえ、福岡ですよね。機会あるかなぁ〜？
でも良い所ですよね。転勤族の「一番人気」と聞いたことがあります(因みに 「二番人気」は仙台)。

【3/28　のりくんへ】
＞あらまあ、グレさん、ハルクインさんったら、浮かれちゃって。。
★いやぁ〜、お恥ずかしい。その通りです。根が単純な物ですから・・・。

◆尋ね人シリーズ〜その２〜
【3/28　絶好調さんへ】
＞ところで，先日新横浜の駅前のパーキングに駐車する機会を得ました。
＞その時，いつぞや誰かの書き込みを思い出しました。「バックで突入」って
＞やつです。やってみました。久しぶりに見た運転席のドア向こうにある料
＞金精算所には，何とも表現できない感動がありました。・・・
★ヒャヒャヒャっ、これもアッシです。どうです？いい感じでしょ？
きっと、Ｕｐはされてないけど、左ハンドルの人の半分は深夜にコッソリ試し ていると思うんですが、・・・違います？

＞でもやっぱり，駐車待ちの方々の視線を感じました。あの時の視線の意
＞味は今も分かりません。
★明らかに馬鹿にされているか、「早くしろよ」と、思われていると思います。
これは、混雑時のパーキングでやってはいけません・・・(笑)。
お気をつけていってらっしゃいませ。

3/28　No.1428　555
＞ディスカウント店でカーナビを購入し・・・車速センサーの線がわかれば
＞自分でやってみようかと思っていますが、どなたか教えていただけないで
＞しょうか？よろしくお願いします。
★以前に書き込んだことがありますが、私もディスカウント店で取り付けま したが、そこはディーラーに車速パルスの取る場所を聞いて、ディーラーも 親切に教えてくれたようです。ですから、“ディーラーによっては”教えて くれるところもあると思いますので、あちこち電話してみたらいかがですか？
電話なら、遠い所でも大丈夫ですからね。因みに私の場合は、５年前の話で、 仙台の某Ｍ．ＢＭＷ(昔は「Ｆ．オート」と言っていました)でした。【3/29　Sanさん】によると、 今は良く無いみたいね？

【3/28　カズシさんへ】
＞カブリオレとバイクは何か共通点があるのでしょうか？
★やはり、
�@体で風を受けるという爽快感。
�A上を見ればさえぎる物が何もない開放感。
�B無防備さに対する適度な緊張感。
ではないでしょうか？obataさん、Papparahさん、ジュウベイ君フォローを！

＞次の交換時には是非相談して下さい。・・・120,000kmも走行しているくた
＞びれたBMWをみておもわず安くしてれたようです。
★私の２０万km走行を見たら、もっと安くなるかな・・・。

【3/28　Ｅ３０のモスラさんへ】
＞グレさんへ、ニフティがメールを受け付けてくれません（Ｔ T）
★よく叱っておいたのでもう大丈夫かと思います。

【3/29　Sanさんへ】
★仙台にいらっしゃるのが解っていたら、先日の“ＲＹＵさん転勤歓迎オフミ” にお呼びすれば良かったですね。
＞仙台市内の某ディーラーの比較をしてみました。
★私が５年前にいた頃は、“Ｍ．ＢＭＷ(「Ｆ．オート」と言う名であった)”はフランクで、 “Ｔ．ＢＭＷ”はＭＢみたいに敷居が高い感じでしたが・・・。
で、先日“Ｓ．ＢＭＷ”に行ったら、やはり新しいせいか、対応が実に良かったと思います。
おまけに休日営業もやってるし。もしお困りでしたら、先住民族(？)の「Ｎｏ．４９のＳＵＺＵさん」 に相談されたらいかがですか？

【3/30　obataさんへ】
＞【3/27　No.1102　西堀伸一さんへ】
＞『「Bremsli(cht).Elektrik」→制動灯．電装系、「Betriebsanleitg.」→工場い
＞きなはれ』の意。バルブ切れか制動灯回路の修理（開放）履歴がある
＞筈です。制動灯がすべて正常に点灯すれば問題ないと思いますが。
＞「グレさん」あとのフォロー、ヨーソロ！
★大変良くできました。◎！

じゃあね、バイバイ。

3/31　No.134　wata＠Ｍ３

３月２１日の筑波オフミのフォトですが、ナンバープレートに消しを入れましたのでＵＲＬを公開します。
以前も報告した通り、夕方にちょこっと撮影しただけなので参加者全員のフォトがあるわけではありません。
が、「ＢＯＨＰメンバーのクルマって、こんな感じ」というのは伝わるかと思います。
http://www.d1.dion.ne.jp/~wata/BOHP980321/index.htm

3/31　No.1391　Ｅ３０のモスラ

モスラ〜〜〜〜〜〜っ

【任意保険について】
★法改正後、さまざまなところが自動車保険に参入してますが、貧乏モスラ家は出来れば少しでも 安い所にしたいのですが、やはり有事の対応が心配です。アメ○カン〜や生保系の自動車保険に入り、 事故を経験された方、どうでした？
Ｎｏ．１２４６ ＳＨＩＧＥさんの書き込みにも有りましたが、保険は「有事の対応」で決まると 思いますが、こればかりはあまり経験されない方がいいですよね。モスラは東○海上ですが、 かつて３回程、行使しましたが、おすすめ出来ます。

【リヤフォグの件】
★結構、いますよね。付けっぱなしの人。きっとその存在や目的も知らない人なんだろうとあきらめ、 追い越すか、停車して後続車を行かせる様にしてます。後ろの方すみません。

【3/30　No.1640　紅の豚さんへ】
★はじめまして、Ｅ３０のモスラ＠３２５ｉ ツーリングです。
まずは事件、御愁傷様。
さて、ホイールの補修ですが、削っただけではそこから腐食が起りますよ。アルミは錆ないと思われてる かも知れませんが、錆びます。赤くならないだけで、白くなるのです。保護のためにアルマイト処理を してますが、コンパウンドでも削れてしまい、すぐに白粉が浮いてきます。せっかくのＡＣＳですから 専門業者に相談された方が良いと思います。雑誌によく出ています。どーでもいいアルミなら削って クリアかけて終わりもありでしょうが・・・錆びのプロフェッサー２号より。

それじゃまた。

3/31　No.22　おーすみ

みなさん、こんにちは。

■ＨＩＤについて
＞個人的には、ヘッドランプの明るさの質をあげたＨＩＤは今後普及するものと思っています。
＞みなさま、ご意見あればお聞かせください。

ＨＩＤは私も今後普及していくと思いますし、安全性の向上にはとっても効果があると思います。
眩しいという意見もあると思いますが、私は最近の国産車のテールランプの方が眩しすぎると思います。
信号待ち等でマーク２とかセフィーロワゴンとかの後ろについたときはもう最悪です。
みなさんはどうですか？

■ブレーキダスト
最近ＭＫさんから白いホイールをＧＥＴして装着しているのですが、ホイールが白いだけあって 汚れが目立ちます。
洗車して家に帰ってくるともう黒いのです。純正のパッドを使っているので汚れ方に拍車を かけているのですが、 何かダストが出にくいパッドでおすすめはありませんか？ たしかTetsuさんはGIGAは効きが 悪いからやめた方が良いと言っていたような．．．。

ではでは。

3/31　No.230　Ｓａｎ

【E39 525iのＳａｎです】

[No58 animateさんへ]
ご質問の件ですが、 No1．E39　525iにクルーズコントロールが付けられるかについて はい。付けられます。ディーラーのオプションリストにもちゃんと載っているはずです。
ただし、オーディオのコントローラ（ボリューム等）とクルーズコントロールはセット商品のようです。
価格は忘れましたが、６万円ぐらいだったと思います。（私はリーズナブルな価格設定だと思います。）

No2．サーボトロニックについて
あまりメジャーなメカではないようですが、７シリーズでは標準？だとかで横浜の営業が 「オプションが多く、どうせ本国に発注になりますからこの機会に騙されたと思って付けてみてください。
とてもいいですよ。」と言うので、高くもないので付けてみました。（四万円位だったと思います。） ボディカラーも見たことも無い色を色々と見せてもらいましたが、さすがに修理をする時のことを考えて、 ボストングリーンではなくカタログに載っているオクスフォードグリーンにしました。
中身はステアリングのパワーアシスト方法が違うとしか教えてもらえなかったのですが（技術的な ことがわかっていないようです）、７シリーズにお乗りの方のほうが詳しいのではないでしょうか。
多分、車速感応型のステアリングなのではないかと思いますが、違っていたら詳しい方、誰か教えて ください。標準のステアリングとの感触の違いは標準のステアリングを知らない私にはわかりません。
参考にならなくてすみません。

＊＊トロニックで余談ですが、New３シリーズの３２８あたりにはステップトロニックがあるようですが、 E39にも載せてほしかったと思っています。（E39のATはどうも好きになれません。トヨタのATは四速 ですが、非常に出来が良くシフトスケジュールはとても日本の道路にマッチしています。アイシン ワーナーがＢＭにミッションを売ってくれれば良いと思いますが無理でしょう。(^○^)）

＊＊パッケージというものはジャパンの見込み発注を可能にするシステムではないかと思いますが、 その分国内に在庫があれば納期が早まるといったメリットもあります。
その＊＊パッケージに無いオプションも結構数があるようで、納期がかかっても良いという方には気 に入ったオプションを付けてみるのも面白いと思います。
価格は単品で付けたからといって特に高いこともないようです。私は＊＊パッケージで要らないものが 付いてくるのがいやで（TVモニターのことです）、わざわざ単品発注しました。

私の場合、96年12月発注の97年3月納車のスケジュールを夏頃に計画しました。
なぜならば、97年3月は消費税が３％だったからです。浮いた税金でオプションを買いました。
これを人は節税と呼びます。（脱税ではありません。）脱線しました。すみません。(^_^;)

3/31　No.1271　岡本

「信長の野望さんへ」
E28保存会の件、深い意味もなく自分がこの車を大事に乗っていこうという気持ちを表すために軽い気持ち で使った表現ですが、思わぬリアクションに驚いています。
「No1450の533i＠E28さん」も賛同されていましたが、私自身も同じ仲間が情報を交換することに 関してまったく異存はありません。
責任回避のようで、申し訳ありませんが私はこのような会を公けに取りまとめるにはオタク度が 不足しています。おふたりのどなたかに労をとっていただければ、ありがたいと思います。
とりあえずは、BOHPのメンテナンス・コーナーにE28を登場させることと、現在の会員のＥ２８ オーナーを結束させることだと思います。

3/31　No.754　kama

ＢＯＨＰのみなさんこんにちは。

我が３１８ｔｉ号(98' M-Sports　silver)も１０００キロを超えて順調に慣らしをしております。
現在は、アイバッハスプリング、Ｍ３アッパーマウント、Ｍ３ミラー、Ｍ３リップ、Ｍ３グリル、 ＮｅｗＭテクメッシュ（ｂｂｓ製） F:7.5j R:8.5j ミシュランＭＸＸ３　(F:215/45/17　R:235/40/17)とここまでやってしまいました。（笑）
全て板金太郎氏の手によって完璧にセッティングされてます。

さて、今日は「アンテナ」に関してどなたか情報頂きたいと思います。
前、フランスに旅行に行った時に、小さい携帯電話のアンテナをセンタールーフに付けている車を 多数みかけました。
これは、ゴルフやオペルなどについているものより小さくてかわいいアンテナです。
あれのレプリカ、もしくは本物を手に入れる方法をどなたかご存じないですか。

先日、ＡＭＧにそのアンテナを付けている車を見たので、もしかしたら国内でも入手できるのかと 期待してます。

情報ありましたら kama@dcn.ne.jpまでｍａｉｌ下さい。よろしくお願いします。

3/31　No.1451　kappa

「No.4　Ｍ」さま
空調関係の詳しい解説をありがとうございました。
これで安心して乗っていられます。

「No.694　MIH」さま
ＳＦＷの延長と車検の取得をされたんですね。
やはり２年契約したんですね。
僕は４月末に来る車検に備えて、金欠病なのでいまだにぶつぶつ悩んでいるところです。
というのも、Ｐゼロもスリップラインが出始め・・・
でも、ＭＩＨさんがおっしゃるように、長いこと安心できる方が良いのかもしれませんね

3/31　No.1433　LenMac

LenMacです。

結論から先に申しますと、 スプレーによるウィンカーのスモーク化実験は「ほぼ」成功しました。

愛車318iのサイド及びフロントのウインカー（もともと装着していたオレンジのもの） レンズを使って、 週末に塗装実験を敢行したのです。
（リヤは大がかりなので失敗も考慮し、とりあえず見合わせ。）
塗料は、今回はグンゼミスターカラーのスモークとクリアーを使用しました。

前回、アクリル板で実験したときは、塗料のノリが悪く、乾きが遅く、ムラができて、 これは大変だ、と感じたのですが、 週末の乾燥した気候の影響か（前回は低温で雨でした）、 パーツの材質の違いか、 今回は上手くできました。

塗装時のポイントは、一般的に言われていることですが、おおよそ下記のようなものです。
・一度に仕上げようとはせず、
スモークスプレーの霧がパーツに軽く乗る程度に吹き付け、乾かす。
（表面が一時的にゆず肌状になるが気にしない）
・これを何度か繰り返す。
・塗料が乗ってきたら、少し多めに吹いて、表面を滑らかにしていく。
（但し吹き付け過ぎには要注意。あくまでさらっと）
・色合いが整ってきたら、塗装面保護と仕上げのため、
クリアスプレーを同様に数回吹き付け、表面を仕上げる。

色調については、
光がどの程度透過するか使用してみないとわからないため、 「真っ黒けっけ」にならないように加減しました。
その結果、元がオレンジ色なので、仕上がりはこげ茶色になってしまいました。(^^;)
もう少し黒に近い色の方が格好いいかもしれませんけどね。

とりあえずは装着し、遠くから見ると、 「おお！　黒っぽいじゃん！！」っていう感じで、本人は気に入っています。
今後は、このまま使用して塗膜の耐久性を観察して行きたいと思っています。

さて、

＜3/30　No.1080　あかへびさんへ＞

丁寧なご回答、どうもありがとうございます。
でも、上記のとおり、塗装によるスモーク化の目処がたちましたので、 わざわざ探していただいて申し訳ないのですが、 とりあえずは必要なさそうです。

＞＞・１回使い切りですか？
＞＞（何度かに分けて使用できますか？）
＞
＞作った溶液は暖めればなくなるまで何回も使用できます。

溶液がなくなるまで、大丈夫とは！
冷めたまま保存できるのなら、無理にいろいろなパーツを染めなくてもいいわけですね。
保存用の容器も必要ですけど。

そうだ、あかへびさんのところに溶液を保存しておいてもらって（！）、 染めたいパーツのある人が訪れて、 染め賃を置いて帰るというのはどうでしょうか？（冗談です）

＞いやだなぁ〜みずくさい！住所をメール下さればタダであげますよ！

ご厚意、重ねて感謝です。
必要になったらあらためてご連絡するかもしれません。

その前にあかへびさんの愛車で実験してみませんか？
（おいおい）

3/31　No.1637　やまぎー

【3/30　No.1323　UCHA さんへ】
＞私も、はじめは、コンソールボックスの一番下の段にオーディオがつけられるんじゃないか
＞な、 なんて思ってましたが、NICOLEのひとから
＞「あそこは奥行きがなく、うしろに機器がつまってるから無理です」
早速のレスありがとうございました。　そーなんですか、がんばって外してみても無理なの ではしょうがないですね。実は、昨日グローブボックスやオーディオユニットを外し、何とか コンソールボックスの分解(？)を試みたのですが、結局うまくいかず諦めました。

昔、どこかの雑誌(うろ覚えですが)でエアコンユニットをずらして２ＤＩＮオーディオを取付け ていた記憶があったのですが、あれって大変(高価)なのでしょうね。

＞どーしても2DINのものがつけたいなら、グローブボックスを利用するしかないと思います。
あまりやりたくないのですが、仕方ないですかね。　会社の帰りに秋葉原でも行って、加 工取り付けやってくれるショップが無いか聞いてみて、駄目ならこの方法を本気で考えて みます。（でも、やっぱり美しくないですよね。　せっかくのＢＭＷなのに．．．　しくしく）

3/31　No.712　銀カブ亭主

＜3／29 ＮＯ．３８３ 赤Ｍ３さんへ＞
会社にしかパソコンの無い銀カブ亭主です。今日（月曜日）会社でＲＯＭし ていたら、銀カブ女房殿のことが指名手配されていたので亀レスします。
銀カブ号は、平日は専ら「本当のオーナー」の銀カブ女房殿が営業に使って おり、ｉｍｐ撮影用に今は社名変更したようですが、プロジットのスプリング を入れておりました。４．５センチも下がって、銀カブ亭主はかなり気に入ってお りました。ところが、コレが銀カブ女房殿にとても評判悪く、直ぐにノーマ ルに戻されてしまいました。「立体駐車場に入らない」「○○の踏み切りが 渡れない」と毎晩、怒られ、先日「早くスタデイさんに行って、ノーマルに 戻してこないと、今晩、家に入れてあげない」という剣幕で、赤Ｍ３さんが遭遇した 銀カブ号はとても悲ピーい、ノーマルサス状態だったと思います。
確か、金曜日の「夜の夫婦の会話」（こう書くと怪しいデス）だったと思い ます。「今日、赤いＭ３とすれ違ったの。サイドにｓｔｕｄｉｅステッカー 貼ってあったわ。」「へえー。オタッキーずのシールは見えた？」「良く分からなかったワ」 「ふ〜ん。Ｍ３カブリオレ、出ればイイのにネ」
てな、調子で銀カブ女房殿も意識していた模様です。今晩、家に帰ったら話 ておきます。また、お会いしたら「その場で突然オフミ」しましょう。

追伸：平日、銀カブ女房殿が運転していて、助手席に若くてカッコイイ男が 乗ってたら、お知らせ下さい。

追伸［その２］：土日に銀カブ亭主が運転していて、若くてカワイイネーちゃん が乗ってたら、見すごしてやって下さい。（＾＾；

3/31　No.1391　Ｅ３０のモスラ

Ｅ３０のモスラ＠３２５ｉ ツーリングです。

【ナンバー選択制の件】
一部都道府県でナンバーの選択制がスタートしますね。
皆さん、どんなナンバーにしたいですか。３２５とか５４０とかでしょうか。
もっとおたっきーなナンバーをと探していて、たどりつきました。「２４９３」です。（Ｂｙ金さん）
半日わからなかったのですが、今では気に入ってます。さーて、わかる人！
ところで今までＰで９１１とかのナンバーを複数目撃してますが、どのようにしてとってるのでしょうか？

それじゃまた。

3/31　No.870　加藤

＜Ｑちゃん殿他の皆様へ＞
以前カーナビの車速パルスの取り方についていろいろお伺いしましたが、その後ディーラーに電話 で問い合わせて教えていただきました。まだ試してはおりませんがメーターパネル裏に来ているそうです。
結構親切に教えて頂いて感激しました。皆様にもいろいろアドバイス頂き有り難うございました。

私の”６”はメーターパネルの照明を変えたら明るくなって新車の気分です。不調だった水温計も コンダクタパネルを交換したら直ったし・・・。次はコントロールアームの交換かなぁ。