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第１１６話 「健康診断〜リフレッシュ2005〜その１」
（作成：２００５年１０月４日 改訂：２００６年６月２０日）
（TEXT & PHOTO : 中橋 / E36 M3）
（Special Thanks : Studie Yokohama）
第５８話 「健康診断〜リフレッシュ」 で、2000年ごろにがっつり整備したんですが、2005年になってひさびさに本格的な健康診断〜リフレッシュ整備をお願いすることになりました。
その間、車検で必要な箇所を直してきてると思うのですが、それ以外の積極的な問題点洗い出しをしてきてなかったというのはオーナーとして問題なのか、そのぐらいに丈夫な車なのか、よくわかりませんが、
生産されてから10年経つのだから、お金はかかってもしかたないなと思い、お金を貯めて必要な箇所を直してもらうことになったのでした。
■フロントメンバークラックの為交換
フロントメンバーにクラックが入っていて、非常に危ない状態だったそうです。
この部品はそもそもE36は弱いということなので、皆さんも気をつけてください。
部品だけでも結構な値段です・・・。
エンジンを乗っけて支えていたフロントメンバー。
丸いところがサビで劣化しヒビが入っています。
一部はめくれ上がってます。
ってことで、交換してよかった・・・。
■エンジンマウント交換
M3のエンジンは熱量も振動もノーマルエンジンとは明らかに異なる、ってことでヘタリやすいパーツです。
お値段はそれほど高いものではないので、時期を見て交換ですね。
丸いエンジンマウントの樹脂の部分と金属の部分の隙間でひずみを生じていたとのこと。
本来、すきまがあってはいけないのだそうです。
■ロアアーム・ロアアームブッシュの交換
ロアアームもへたっていたので交換。
これは結構な値段します・・・。
ロールするボールが中に入っているそうです。
ちゃんと軽量化を意識して穴を開けてあるのがすごいなぁ。
そのブッシュもあわせて交換しました。
■オイルプレッシャーバルブより漏れあり交換
写真は撮っていませんが、交換っ。
お値段はこちらはそれほどのものではありませんでした。
整備はまだ続きますっ。
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