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第７２話　「3D Design Sport Muffler その３」

（作成：２００２年２月１６日　改訂：２００２年２月１９日）
（TEXT & PHOTO : 中橋 / E36 M3）
（Special thanks : STUDIE横浜）
（Special thanks : 3D Design）

このマフラーの性能や音をうまくお伝えできないので、3D Designと 製造元の伊藤レーシングサービス関連情報を下記に紹介しておきます。


■3D Design

　3D Design

　・製品名：
　　　3D Design Sport Muffler Made by ITOH Racing

　・素材：
　　　オールステンレス

　・対応車種：
　　　All M3(E30/E36/E46) & M coupe & M road

　・価格：
　　　330,000円〜
　　　（工賃、税金別）


■伊藤レーシングサービス/スキルパーツ

　M3

トップレーシングチーム専用部品や自動車メーカーの試作などを請け負っているメーカーで、 フェラーリ用のマフラーで特に有名な会社です。
あのIDING-BMWのマフラーもここで製造されているという話を聞きました。
こだわりのフェラーリオーナーが支持してるってことだけでも信頼できますよね。

今回のBMW向けの3Dスポーツマフラーは、2500rpm程度でバルブが切り替わりますが、 フェラーリ用のバルブ仕様マフラーでは3500rpm程度で切り替わるそうです。

なお、BMW純正マフラーでもE36-328i以降の6気等エンジンでは、
「エンジン回転数に応じて制御されるエキゾースト・フラップにより、バック・プレッシャーをコントロール｡ ドライバーが実用トルクを求める場合と、高回転パワーを求める場合によって適切に開閉される とともに、ドライビングの感性へも訴えかけるスポーティなサウンドを実現。（右ハンドル車のみ）」
という仕組みが採用されています。
もちろん、方法論は似てるのですが、伊藤レーシングの場合、このバルブのコントロールの 制御方法（排圧を使うこと）と、狙いがよりアグレッシブであることが大きく異なります。
今後、このタイプの仕組みを持つマフラーが増えると面白いですね。

それにしてもフェラーリやポルシェ向けのマフラーのお高いこと・・・。
こういう世界もあるんですねぇ・・・。


■跳馬演奏会

　 http://www2.csc.ne.jp/~ferrari/ensoyosi.htm

伊藤レーシングサービス製マフラーの排気音のサンプルがここで聞けます。
BMWではありませんが、こんな音と思ってもらってよいかと。（^-^;）

ちなみに、ノーマルのフェラーリ348の音には負けてないことを確認済み。
って、どういう勝ち負けかよくわかりませんけど・・・。
とりあえず、フェラーリオーナーが振り返る音質には違いありません。

ではではっ！

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