[メンテ３３]
（←前）
（次→）
第１４２話 「PIAA製イカリングへ交換！」
（作成：２００６年１１月１５日 改訂：２００６年１１月１６日）
（TEXT & PHOTO : 中橋 / E90-320si & MINI Cooper Convertible）
当初からやろうと思っていたひとつ、イカリングをLEDなホワイト仕様に交換！しましたのでご報告。
作業はお世話になりっぱなしのスタディ横浜さん。
ノーマルのイカリングは好みもあるとは思いますが、とにかく黄色いんですよね。
ヘッドランプのキセノンは普通に白いので黄色さがイマイチに思う人もいるかと思います。
僕もそう思う一人でした。
で、現在、PIAAと、BELLOFからホワイトなイカリングが発売されています。
PIAA / LEDリングマーカー（BMW3シリーズ純正交換用）
・車検対応品。
・球切れ警告灯点灯防止ユニット内蔵。
・ハイパワーＬＥＤ使用により今までに無い明るさを実現。
・取付簡単。純正バルブと交換するだけ。
・タイプ別変換コネクター付き。
※ 本製品はＢＭＷのポジションライト（リングマーカーライト）部分をＬＥＤ光にするものでヘッドライト自体ではありません。
※ エンジン始動直後、球切れを感知する為に電球に微電流が流れる為、ヘッドライトを点灯させていなくても、数秒間リングマーカーランプが点滅する事がありますが、車両及び製品に問題はありません。
※ 本製品は、球切れ警告灯防止ユニットを内蔵しておりますが、一部適応できない場合があります。
※ 適合車種以外への取り付けはできません。
BELLOF / BMW専用シリウスLEDリング
・BMW専用シリウスLEDリングは、E60タイプとE90タイプの２タイプをラインナップ。
・BMWに採用されているポジションリングバルブを高輝度LEDの使用により、ノーマルの黄色い光から純白色の光に変え、
明るさもノーマルとほぼ同等の性能を発揮し愛車の表情をより一層引き締めます。
・電圧制御ユニットを搭載し、メーター内の球切れ警告灯の誤点灯も回避しています。
BREX / WHITE RING No.9
・球切れ警告灯キャンセラー内蔵
・球切れ警告灯チェック信号の電流をカットしてLEDの不要な点滅を抑止します。専用設計のデジタル回路により、経年劣化がなく、安定したキャンセル特性を維持します。
・高輝度LED使用
どれを選ぶかは好みだと思いますが、今回はPIAA製に交換しました。
PIAAは青白く、BELLOFは白く明るい、という感じのようです。
PIAAのサイトにも「より白く、より蒼い6500K」と書かれています。
実際の製品はこちら。
純正バルブと交換するだけとのこと。
ここがこんな風に青白く光ると、イカリングに光が回るようです。
作業は予想外。ボンネットからの作業ではなく、タイヤカバーをはずした内側から。
フェンダー内のタイヤカバーをはずすとフタがあって、そこから交換するのでした。
取り付け完了後、すぐに光り方を確認。
蒼い〜！
おめめパッチリのクールな感じになりましたっ。
イイ！
E90乗りの間で定番になっているのも頷ける商品だと思います。
ついついポジションのまま走りたくなりますね〜。
さて。イカリングに続いて次回は、もちろん・・・？（^-^）
[メンテ３３]
（←前）
（次→）