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第２３６話 「BMW 320si WTCCのミニカー！〜その5」
（作成：２００７年１０月１２日 改訂：２００７年１０月２１日）
（TEXT & PHOTO : 中橋 / E90-320si & MINI Cooper Convertible）
またまた320si WTCCのミニカーのお話。
お話としては、
第６７話 「BMW 320si WTCCのミニカー！」 、
第９７話 「BMW 320si WTCCのミニカー！〜その2」 、
第１２８話 「BMW 320si WTCCのミニカー！〜その3」
第１２８話 「BMW 320si WTCCのミニカー！〜その4」
の続報になります。
以前紹介したスパークモデルの1/43スケール320siミニカーに
待望の2007年カラー登場！のお知らせです。
2007年のカラーリングの特徴はラインの入り方がかわったことで、
特に印象的なのはヘッドランプの前まで伸びたラインです。
詳しくは、第１７５話 「WTCC 2007を研究するっ！〜その2」 を参照ください。
今回登場したのは以下4台のワークスマシンです。
このチョイスはまぁ順当なものだと思います。
BMW 320 Si, No.1, WTCC 2007 Andy Priaulx
■BMW 320 Si, No.2, WTCC 2007 Jorg Muller
BMW 320 Si, No.3, WTCC 2007 Augusto Farfus
BMW 320 Si, No.4, WTCC 2007 Alessandro Zanardi
ただし、気になる点がいくつかあります。
前回も指摘してるんですが、リヤウィングのステーの幅が
2006年プレゼンテーションモデルのままで、幅広くないままです。
ここはぜひ直して欲しかった点なので残念です。
さらに、こんなマフラーはテストでしか使われていないので、
変な修正をしないで欲しかったりして・・・。
フロントも良く見るとバンパー形状がプレゼンテーションモデルのままで
実際のレースカーのバンパー形状と異なっています。
さらに細かいですが、2007年から消火器スイッチ＋キルスイッチは2箇所に
増えているのに、1箇所のままです。
さらに重箱の隅をつつかせてもらうと、ザナルディ号はStyle216風のホイールでは
ないのに、ワークスマシンすべて同じホイールになってます。
こういうところ、ちゃんとやってくれないと困ります。（困らないか）
ということでつっこみはありつつも、それでもわざわざ毎年ミニカーを出してくれる
スパークモデルには感謝です。
来年も出してよね！
（細かいところ修正したうえで！）
続く・・・
■おまけ
Abe BMWさんのブログで、ミニカーについてかなり気になる情報が掲載されていますので
紹介しておきます。
Abe BMW Blog from Shinagawa Water front
ミニチュアカー320si (E90) WTCC 2006
ついにでました! 320si (E90) WTCC 2006 1/18 ミニチュアカー発売です。
久しぶりのレース仕様のミニチュアです(*^^)v
・・・10/17入荷予定ということでさっそく予約しましたっ。
Abe BMW Blog from Shinagawa Water front
BMWAGのアクセサリー担当者が来日し、来年度のアクセサリーの展望や、一部発売予定の商品のプレゼンが行われ、
その中にF1コレクションとは別の新たなコレクションとしてBMW Motorsport コレクションが加わる予定だそうです(@_@)
WTCCのミニチュアやMotorsport関連のアクセサリーがF1コレクションのように多彩に展開されるそうです。
Abe BMW Blog from Tokyo Tower
日本でも徐々に人気は高まってきており、オフィシャルなWTCCグッズが入荷するのはもうすぐだと思います。
キタコレ！
ということで、年内には何かが・・・期待できそうですねっ。
また続報あり次第お伝えしていきます。
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