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第１１話 「ブレーキ強化の話その２」
（作成：１９９７年４月５日 改訂：１９９７年７月１８日）
（TEXT : 大阪の小林 / E36-M3 Coupe）
第１０話に続きまして「ブレーキ強化の話」です。
★ 取付け完了までの長い道のり
１１月の頭に商品を注文した時には「１１月中に品物が揃う」という事でス
タートした「ＡＰロッキードコース」なのですが
１１月末 →納品が遅れており１２月に入ってとなります。
１２月頭 →まだ品物が来ません。
１２月中 →年末に納品予定。
１月中 →本体は来たが、細かい部品が揃わないの。
２月中 →スぺーサーの加工を町工場に依頼しているので
それが出来るまで待ってね。
３月頭 →やっと物がそろいました、しかし工場が忙しいので
車を入れるのは３月中旬にしましょう。
そして出来上がりが３月２３日、足掛け２年実に５カ月に渡る長い道のりとな
りました。特に無くても困るという部品でも無かったので新車の慣らしを楽し
みながらゆっくり待ってた、というのんき者の私だから可能なプランだったか
なと今振り返りながら思っています。
★ ブレーキの慣らしとあたり出し
お店の方の話では、ブレーキパッドの焼き入れは特に必要ない。ブレーキが
しっくり来るまで５００ｋｍほどの慣らし（あたり出し）は必要でしょう。と
の事です。車を引き取った当日高速道を走りその後神戸六甲のワインディング
を走り慣らしの一環としました。
★ 交換後の感想
ＡＰのフロントブレーキは、踏み込んだ時に「キュルキュル」踏んでない時
には「カラカラ」と音がしますが、これで正常なのだそうです。
ブレーキペダルもガッシリと重いですが、きちんと踏めばきちんと効くように
仕上りました、ガツンと効きますよガツンと。フェードに関しても、神戸の六
甲・芦有道路（ワインディング）で試した限りでは問題なしです。
ただブレーキ強化に伴いバネ下荷重が増加、その為フロントサスペンション
にバタツキ感があります。軽量ホイールが欲しい今日この頃です。
★ 最後に
ブレーキは満足出来る状態に成ったのですが、今度は足回りに不満が出て来
ました。１７インチの軽量ホイールでお勧めは何かありませんか？ 読者の皆
さん。良いのがあったら教えて下さい。
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