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第３１話　「アイディングインプレッション　−前編−」

（作成：１９９７年７月１日　改訂：１９９７年７月１２日）
（TEXT :Ｏ−ｃｈａｎ / E36-318is）
その日、私は箱根に向かって走っていた。
今日はどうしても箱根に行かねばなりません。
何故かって？
昨日のアイディングオフミで、誰かが言ってました。
『明日箱根でアイディングが集まるらしいよ！』

フフフ、そんな重大情報をこの私が見逃すはずはありません。
だって普通あれだけアイディングにいたらＭさんあたりが、 『明日、箱根に集まりますのでよかったら皆さんも来ませんか』
なーんてアナウンスがあってもいいはずです。
それが全くない…って事は何かあるに違いない…。
こうなったら行くっきゃないぜぇぇぇ。

朝６時には西湘バイパスのＰＡに到着。
しばらく待ったがアイディングは一台も現れなかった。
『仕方ない。ターンパイク入り口で待ち伏せしよう…。』
そしてターンパイクに到着したのは６時３０分頃だった。
すでに数台の外車（Ｅ３６、Ｃ２００等）がいたが、どうやら おたっきーずとは関係ないらしい。
誰も私の車を調べようとしないから。
っと思ったら、見覚えのある彼が歩いてきた。
『おはようございます。あれ？ずっといました？』
聞いてみると、今日はニフティの集まりらしい。
私はニフティ入ってないから知りませんでした。

しばらくすると、遠くで勇ましい排気音が聞こえてきました。
グオオォォォォォーン……

き、来たぁぁぁぁぁ！！間違いない、アイディングだ！

私の前を昨日のオフミで見たばかりの大きな羽をつけた アイディングＳ−Vが通り過ぎていった。
料金所を出たＳ−Vは猛然と加速を始めた。
グオオォォォォン（１速）、
グオオオオォォォォォォン（２速）、
ウソ！きっちり回してる！
グオオオオオオォォォォォォォォォンンン（３速）、
げげげ！
この急な登りで３速吹けきって４速入ったぞ！
おいおい何キロ出てるんだぁぁぁぁ！

スゲェェェェ、カッコイイぜぇぇぇぇぇ！！

興奮してると、また遠くから勇ましい排気音が聞こえてきた。
今度はなんなんだー！
おー、白いＥ３４のアイディング登場。
運転者は昨日のアイディングの社員さんだ。
これまたすばらしい加速で登っていった。

さらにさらに興奮は続く…。
今度は排気音のボリュームが違うぞ！
に、２台だ！！
アイディング２台か、いったいどんな車か？？？
そして２台のアイディング登場！！
一目見て分かりました。

うおぉぉぉぉぉぉ！！
これは待ちに待ったＭ号とＮ号じゃないかぁぁぁぁぁ！！

Ｍさんがいつもの笑顔で現れました。
『おはようございます。来ちゃいましたぁぁぁ！』
後ろには真っ白なＭ３セダンベースのアイディング。
昨日初めて見たＮさんの新兵器です。
『おはようございますぅぅぅ』
Ｎさんもニッコリ微笑んでくれました。
すごくうれしかった…。

早速エンジンかけて、皆さんの後をついていきました。
しかし動力性能が違いすぎて、まったくついていけません。
特に前車をパスするときのフル加速では、完全に置いていかれます。
『いいもーん。あっちは３００馬力級、こっちは１４０馬力』
でも悔しいぃぃぃぃぃ。
ついて行きたいよぉぉ！！

ターンパイク頂上に上がると数台のアイディングが集まってました。
噂通り、ここで取材が行われるらしい。
ラッキーラッキー、超ラッキー！！
滅多に見れないアイディングをいっぱい見れるぞぉぉぉぉ！！
カメラとビデオ持ってきてよかった。
バシバシ撮りましょう。

それにしてもＯ−ｃｈａｎ、超浮いてました。
まったく関係ない私が写真撮るはビデオ撮るは、やり放題。
Ｍさん、Ｎさんがいたからよかったけど、 いなかったら完璧に邪魔物でした。
マジで迷惑かけたかもしれません。
すいませんでした。＞Ｍさん、Ｎさん

取材も無事終わり、皆さん人の車を見たり、 話をしたりと歓談が始まりました。
私はＭさん、Ｎさんにくっついて、いろんな話を聞かせて頂きました。

そしてそれは何の前触れもなく訪れたのです。
フフフ、そうなんです。
待ちに待ったこのセリフです。
Ｎさんが言いました。
『Ｏ−ｃｈａｎ乗ってみる？』

エエェェェェェェェェェ！！
ホントですかぁぁぁぁぁぁ
乗りますぅぅぅぅぅぅぅ！！

こうしてＯ−ｃｈａｎのアイディングインプレッションが実現しました。

さぁ、次回『アイディングインプレッション　−後編−』をお楽しみに！
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