第３３話「レジスター交換！」

私のＭ３君、またまたちょっと壊れました(^^;)ゞ
と言ってもたいした事じゃないんですが、ブロアーモーターが全開以外で動かなくなったのです。



このノブ、１〜３番が動かず、４番全開だけが動くのです。
「しかたねぇ〜！　んじゃ、直すかぁ！！」って言うことでまたＤＩＹメンテです(^.^)

全開以外動かないってことは、ブロアモーターのスピードを落とす抵抗である、「レジスター」が壊れているのでしょう。　まず、この部品を注文しました。



５センチ四方×厚さ３センチぐらいの、こんな部品が来ました。
さっそく取り付けをしましょう！


まず、バッテリーのマイナスターミナルを外しましょう。（基本ですよねっ(^_-)-☆）
ボンネットを開け、ワイパーの下あたりにこんなカバーがあります。



これをちょいとひねって取り外します。　



すると、中からこんなパネルが出てきます。プラスネジ３本で止まっていますので、外してしまいましょう。



そうすると、またまたこんなパネルが出てきますので、これも外します。　４本のボルトで止まっています。



中には、ブロアモーターが入っています。　白いバンド２本を外し、モーターのカバーを外します。



２つのファンの間にモーターが見えます。　その下の方に、くるくるっと丸まった、コイル状のものが見えます。



ありました！(^.^)　これがレジスターです。　これを、モーターの外周に添うような力加減で手前に引き抜きます。　新しいレジスターを傷つけないように同じ場所に差し、外した逆の順序でカバーやプレートを付け、バッテリーターミナルを元に戻して作業終了です！！＼(*^o^*)／

以外と簡単に済んだように見える今回のＤＩＹメンテ、実は結構大変だったのです
と言うのも、実はレジスターの位置が最初分からなかったのです(^^;)ゞ
きっと室内のインパネの中か足元あたりにあるだろうと当たりをつけてバラしはじめたのですが、いくら探してもありません。　それではエンジンルーム側かもしれないとバラしてみて、ようやく見つけたのでした。　ですので、実作業時間は３〜４時間程度かかっています(^^;)
だって、室内側なんてこんなにもバラしてるんだもん！(・_・、)