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第２２話　「グレ号長持ちの秘訣」

（作成：１９９９年５月２１日　改訂：１９９９年６月７日）
（TEXT : グレ / E30-325iカブリオレ）

こんにちは、グレです。

大変お待たせいたしました。

　メンテを書く書くと言いながら、１年以上経ってしまいましたが、いよいよ登場する こととなりました。メンテ１４まとめ役のＭＴさん他、私信メールで「古いＥ３０」ま たは「カブリオレ」のメンテについて知りたいと、メールいただいた方々、本当に申し 訳有りませんでした。仕事が急に忙しくなったのですが、そんなのは私ばかりではな く、皆さんもそうでしょうから言い訳にも成りません。グレママからは、「仕事とオ タッキーズとどっちが大事なの？」と怒られてしまいましたので（^_^;）、取り敢えず まとめさせていただきました。前回の予告では、車検毎にまとめると書きましたが、大 分時間が空いたので全部を一挙に書きました。

　とは言うものの、時間を掛けたからといって立派なメンテができたかというと、残念 ながらそうでもなさそうなのが情けない。取り敢えず、事実記録の羅列という形になっ てしまいましたので(それでも部品等は少しはしょりました)、何かお知りになりたい項 目とか、個々の部品(番号、価格等)について質問が有ればお受けいたしますので、ここ または、メールをいただければ幸いです。

　さて、まとめますと基本的に殆どいじってません。オリジナルと違うのは、ＴＤＸホ イールを純正オプションのＢＢＳタイプのホワイトホイール(１４インチ)に変更したく らいでしょうか。

　また、メンテと言いながら、オタッキーズの風上にも置けませんが、殆どディーラー 任せです。自分がメカに弱いためですが、かなり気に入って買った物なので、なるべく 長く乗りたいと思ったために、自分で弄り壊したくなかったためです。また、基本的に ノーマルのままが一番車のエンジンやサスペンション等に負担を掛けないために長持ち するという考えからです。弄ればもっとFun to Driveなのでしょうが、ノーマルのまま でも充分に私にとってはＦｕｎです。尤も、自分の好きなように弄って、適当な時期に 乗り換えるのも車との付き合い方の一つだと思いますが、それは個人個人の好みですの で・・・。

　皆さんに一番驚かれるのは、エンジンやオートマのオーバーホールや交換等は一切 行ってないことですが、まだまだ十分に調子良いです。サスペンションも未交換なので すが、これはそろそろと思っています。

　長持ちの理由としては、私なりに分析してみますと、

@やはりディーラー任せの点検のため異常の早期発見、早期交換
A長時間乗っても疲れないために、高速道路を多用するようになった(ミッションに負担少ない)。
B群馬なので、都会のようなゴー＆ストップが少ない(ミッションに負担が少ない)。
　→中古車は、田舎ナンバーがお勧めかも(ボディーの錆等には海無し県が良いかも)。
Cタイヤやサスを弄らないので、足周りの負担が少ない。
Dエンジン等に添加剤を一切使用しない(良いか悪いかは別として)。
E１２ヶ月点検、車検はディーラーでしている。
F定期点検以外に、何か異常があるとすぐディーラーに持ち込む。
G唯一自分で気を付けているのはオイル交換で５０００ｋｍ毎にしている。

　この方法の唯一の欠点は、勿論「お金が掛かる」と言うことに尽きるでしょうが、こ う長持ちすれば充分に元を取ったと言えるんじゃないでしょうか？。
(しかし、ヘッドライトのバルブ切れで１３００円の部品代に４５００円の工賃というの はチョット・・・。（-_-）凸)
　しかし、長い付き合いをすることによってちょっとした修理にはお金は取りませんし、 ちょっとした部品は他の車から取ってきてタダで付け替えてくれたりします。 勿論自分でおねだりするんですが。 「新車に乗り換えろ」攻撃はなかなか辛いですが・・・。(^_^

　しかぁ〜し、実際に計算してみると・・・

・購入時から10年間ガソリン代を除いて車に掛かった総額は￥6,210,362
　(除：車両価格￥5,500,000)
・そこから事故の修理で相手又は保険から賄った分を引くと￥5,023,686
・そこからどうでもいい出費(ドレスアップ等)を除くと−→￥4,262,719
・更に人の好みで価格が変わる物(タイヤ等)を除くと−−→￥3,897,309
・保険や車検等どうにでも節約できる物を除くと−−−−→￥　918,026／１０年間

つまり、全てディーラーで面倒見て貰っても年間１０万弱とガソリン代と車検＆保険代 が有れば維持できるって事ですね。まぁ、年式とか車種で多少差があるでしょうから、 これを高いと見るか、安いと見るかは人それぞれですね。まぁ、あくまでもドレスアッ プしない場合ですけど。


　話は変わりますが、以前ＢＯＨＰの方でミッションとの付き合いでオートマセレク ターの「Ｄ」と「Ｒ」は“完全に停止してから”と言うカキコがありましたが(さしさん だったかニャ？)、これは当たり前のことだと思いますが、実は私は結構せっかちなの で、停まるのが待てずに急発進！というのが少なからずあります。（^_^;）　昔のＡ Ｔッテ丈夫なのね。

　また、これも話題になったタイミングベルトの交換は、この表を見ると、初回は６万 ｋｍ位で、以後張り具合を見ながら、３〜４万ｋｍ毎に交換すれば良いんじゃないので しょうか？

何だかまとまりませんが、皆さん今後とも宜しくお願いします。
へ へ
(=^T^=)じゃあね、バイバイ。


日時 走行距離 内容 項目 費用
1989/03/14 10,606 納車   5,286,000
1989/03/23   任意保険   78,520
1989/03/26   タイヤ交換 ミシュランTDX200/60VR365 28,950
1989/04/20 15,049 事故 オイル交換(オイルのみ) ↓
      ブレーキ点検 ↓
      バンパー板金塗装 ？
1989/05/02 15,162 オイル交換   −
1989/06/29 19,176 丸善へ   −
1989/07/22   ランプ修理   −
1989/08/22   任意保険   230,220
1989/11/27 28,589 オイル交換 ？ −
1989/12/26   スチールホイール   58,462
1990/02/26 32,459 フェンダー焼付塗装   ↓
　   キーライトバッテリー 交換 ↓
　   オイル交換 オイル 29,138
1990/04/05       7,580
1990/06/01 38,027 走行中異音 タイヤローテーション ↓
    オイル交換 オイル＋フィルター 13,091
1990/08/07 42,308 車検整備 エンジン調整 ↓
      プラグ交換 ↓
      オイル交換(オイルのみ) ↓
      舵取り装置点検分解調整 ↓
      制動装置点検分解調整 ↓
      ブレーキオイル交換 ↓
      動力伝達装置点検調整 ↓
      その他点検調整 ↓
      クーラント交換 52,740
    車検諸費用   88,850
1990/09/01   キーバルブ・バッテリー   957
1990/10/07   ワイパーブレード(両側)   1,760
1990/11/22 48,888 ブレーキパッド交換   7,210
1990/12/06 51,034 オイル交換 オイル＋フィルター ↓
    ライニングランプ点灯 配線修理 14,121
1991/01/04   ヘッドライト交換   3,656
1991/03/29 56,955 リアウィンド交換 ￥37400+工賃 ↓
    メーター脱着 コンダクタープレート交換 ↓
    スモールランプバルブ 交換 ↓
    サーモスタットハウジング水漏れ 修理 ↓
    パーキングランプ修理   ↓
    オイル交換 オイル ↓
    オイルフィルターハウジング漏れ 修理 ↓
    オイルプレッシャースイッチ交換   110,122
1991/03/30 57,070 タイヤ Michelin 200/60 VR 365 TDX 173,160
1991/05/03 59,436 事故   −
1991/06/24   一般整備 事故？ −
1991/07/16 63,303 １２ヶ月点検 オイル交換(オイル＋フィルター) ↓
      各種ベルト交換 ↓
      ブレーキパッド・液交換 ↓
      エアーエレメント交換 ↓
      ルームランプバルブ交換 ↓
      オイルフィルタースクリーン交換 ↓
      タペットカバー交換 ↓
      フューエルホース交換 ↓
      エアコンガス補充 ↓
      ATFオイル ↓
      オイルストレーナ ↓
      プラグ交換 91,062
1991/08/21   任意保険 ７等級(−１０％) 246,440
1991/10/01 67,549 ブレードラバー   ↓
    バッテリー   30,333
1991/10/04 69,136 もらい事故   0
1991/10/14 69,176 オイル交換 オイル 8,095
1991/12/04   スキー＆バイシクルキャリアー   28,325
1992/03/14 77,559 オイル交換 オイル＋フィルター 11,185
1992/05/26 82,115 オイル交換 オイル ↓
    ブレーキパッド・センサー交換 (前後) ↓
    フォグランプ バルブ交換 44,300
1992/07/31 　 車検諸費用   90,390
1992/08/07 87,716 車検整備 オイル交換（オイル＋フィルター） ↓
      各種ベルト点検交換 ↓
      全プラグ交換 ↓
      ブレーキ液交換 ↓
      クーラント交換 ↓
      A/Tオイル・フィルタースクリーン交換 ↓
      リアファイナルドライブオイル交換 ↓
      フューエルホース交換 ↓
      ワイパーブレードラバー交換 ↓
      A/Cガス充填 ↓
      オイルストレーナ ↓
      発煙筒 ↓
      テンプスイッチ ↓
      プーリー 140,857
1992/10/15 90,119 リアバンパー左下板金塗装   31,930
1992/11/10 90,908 ウォーターポンプ水漏れ 交換 ↓
    クーラント 交換 28,180
1992/12/28 92,700 オイル交換 オイル ↓
    ホーン交換   ↓
    ステアリングホイール脱着   19,168
1993/04/07 　 事故   −
1993/04/27 96,944 部分板金塗装   −
　   オイル交換 オイル＋フィルター 12,401
1993/05/06   ウィンドゥデフレクター   60,770
1993/05/26 　 タイヤ交換 ＢＳ：ＲＧ６５０(195/65-14) 57,600
1993/05/28   アロイホィールセット   173,410
1993/08/17   任意保険 ６Ｆ等級(０％) 283,630
1993/09/20 105,491 オイル交換 オイル＋フィルター ↓
    バルブ切れ 交換 ↓
　   キーバッテリー 交換 16,500
1993/11/01 108,477 ブレーキライニング点灯   ↓
　   ブレーキパッド・センサー 交換(前後) 32,496
1994/02/14 112,957 リアウィンドウ割れ 交換 ↓
　   A/Tオイルフィルタースクリーン ATFオイル ↓
　     オイルストレーナ ↓
　     ガスケット 124,321
1994/05/02 116,881 オイル交換 オイル＋フィルター 12,215
1994/08/02 122,622 車検諸費用   83,490
1994/08/11   車検整備 オイル交換(オイルのみ) ↓
      各種ベルト交換 ↓
      全プラグ交換 ↓
      ブレーキ液交換 ↓
      エアーエレメント交換 ↓
      クーラント交換 ↓
　     エキスパンションバルブ交換 ↓
　     A/Cガス充填 ↓
　     ABSマスターシリンダー交換 ↓
　     前ブレーキホース交換 ↓
　     後ブレーキローター交換 ↓
      エンジンマウント交換 ↓
      フューエルフィルター、ホース交換 ↓
      各種バルブ交換 ↓
      ファンカップリング交換 ↓
      ワイパーブレードラバー交換 ↓
      サーモスタット 276,699
1994/08/19   任意保険   270,340
1994/10/31 126,734 水温計振り切る メーターパネルのアースターミナル修理 15,862
1994/12/20 130,007 オイル交換 オイル＋フィルター ↓
    ラジオアンテナ下がらない 交換 29,612
    ウィンカーが戻らない ウィンカーレバー交換 14,626
1995/03/18 135,511 アンテナ交換   16,377
1995/05/18 139,773 ブレーキライニング点灯 パッド・センサー交換 41,097
1995/06/03 142,098 オイル交換 オイル＋フィルター 13,503
1995/06/17 144,325 ブレーキパッド警告灯点灯 ブレーキセンサー交換 9,682
1995/08/02 150,164 オイル交換 オイル＋フィルター 12,576
1995/08/03   任意保険   205,260
1995/08/23 151,234 ブレーキライニング点灯 パットセンサー交換 1,184
1995/09/01 151,734 １２ヶ月点検 タイミングベルト交換 ↓
　     ウォーターポンプ交換 ↓
　     ブレーキ液交換 ↓
　   ルームランプ付かない 交換 ↓
　   ホーン鳴らない 交換 ↓
　   キーバルブ 交換 98,272
1995/10/30 155,665 オイル交換 オイル 10,310
1996/03/01 163,289 オイル交換 オイル＋フィルター ↓
    ハンドルの引っかかり(左回時) オイル補充 ↓
    シートヒーター効かない   ↓
    内気スイッチがロックしない 交換 ↓
    クーラント警告灯点灯 交換 23,545
1996/03/16 163,948 タイヤ交換 ＢＳ：ＧＲ６５０Ｅ(195/65-14) 54,500
1996/06/21 169,070 オイル交換 オイル ↓
    クーラー効かない ガス補充 17,623
1996/07/11 　 車検諸費用 　 83,890
1996/07/12 170,168 車検整備 ラジエターホース交換 ↓
      サーモスタットホース交換 ↓
      ブレーキ液交換 ↓
      各種ベルト交換 ↓
      ブレーキパッド(４輪)・センサー交換 ↓
    ハンドル回すと異音 パワステホース交換 ↓
      A/Tミッションオイル ↓
    エアコン操作パネル不良 交換 ↓
      クーラーガス ↓
      ヒーターコントロール 141,691
1996/08/19   任意保険   202,700
1996/09/27 173,867 オイル交換 オイル＋フィルター ↓
    A/Tセレクターのライト不灯 バルブ交換 ↓
    ホイールハウスカバー外れ ネジ 12,705
1996/10/03   ロービーム玉切れ 交換 5,200
1996/12/11 179,684 オイル交換 オイル ↓
    ナンバープレートライト切れ バルブ交換 9,712
1997/05/28 189,342 もらい事故 Ｆバンパー、F左フェンダー ↓
      ストラット関係、板金塗装 1,154,746
1997/08/21 191,150 １２ヶ月点検 エアコン・クーラーガス補充 ↓
      クーラント補充 ↓
      コックドベルト ↓
      ヒューエル・ホース交換 ↓
    オイル交換 オイル ↓
    パワーウィンドウ作動不良 スイッチ交換 ↓
    エアコンスイッチ周囲の照明 バルブ交換 ↓
    バッテリー交換   ↓
    エンジンオイル漏れ オイルパン交換 109,131
1997/09/03 192,669 ドアキーが回らない ドア・ロックシリンダー交換 18,217
1997/11/01 197,870 オイル交換 オイル＋フィルター 0
1998/02/24 201,001 クーラント漏れ   ↓
    オイル交換 オイル ↓
    パッド警告灯点灯 リアブレーキパッド交換(片側) 24,554
1998/05/30 ？ 幌交換   300,000
1998/06/02 205,617 オイル交換 オイル＋フィルター 11,928
1998/07/03 207,650 Ａ／Ｃファンが回らない モーター交換 52,736
1998/08/01 207,651 車検諸費用   80,550
1998/08/04 208,951 車検整備 リア・ファイナルドライブ・オイル交換 ↓
      右コントロールアーム交換 ↓
      ＡＢＳブレーキ液交換 ↓
      ブレーキディスク交換(４輪) ↓
      ブレーキマスターシリンダー交換 ↓
      リアブレーキホース交換 ↓
      エアコンガス充填 ↓
      エアクリーナー・エレメント交換 233,682
1998/09/22 211,072 クーラント漏れ ウォーター・ホース交換 ↓
    オイル交換 オイル ↓
    ATセレクターレバー・カバー割れ 交換 ↓
    グローブ・ボックスのガタ 交換 38,850
1998/12/02 215,196 オイル交換 オイル＋フィルター ↓
    グローブボックスライト不灯 接触不良 11,928
1999/12/26 215,981 スタッドレスタイヤ   −
1999/04/01 220,220 タイヤ交換 ＢＳ：ＧＲ５０００(195/65-14) 51,200
1999/04/02 220,243 オイル交換 オイル ↓
    オイル漏れ オイルプレッシャースイッチ交換 ↓
    エアコンガス充填 エアコンガス ↓
    ブレーキパッド 残量確認 22,900
1999/05/08 222,346 サービスインジケーターリセット   ↓
    タイヤエア調節   ↓
    右ヘッドライト交換   6,090
    右テールライト交換   1,249
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