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第48話 「内装は、Mインディヴィジュアル気分!の巻」

(作成:2000年7月14日 改訂:2000年7月15日)

(TEXT & PHOTO : Nobuta-S / E34 525i )


購入した525iは、全くのノーマル車。
シートはノーマル形状にして、グレーの布地、ドアのコンパネ(センター)部分も同じグレー布地。
他は、黒一色。


Nobuta-S


それは、それであまりにそっけないので購入時、純正オプションのウッドインテリ ア(ダッシュボード&ドア4枚&シフトパネル)そしてウッドのT字型ATシフトを オーダーしました。(特価5万円)

更に、リアシートは擦り切れていたため、もちろん無償で納車までに張替えをお願 いしました。
その時点では、インテリアについては本物M5も本国ではM−インディヴィジュアルと いう事で、1台1台内装が異なる事をものの本で知り、「まー適当でいいや!」と 割り切ってました。
まずは、ウッドものを揃えていく事として、純正パーツカタログに載っている、 ウッドサイドブレーキノブ(約20,000円)とカセットボックス・ウッドの 蓋付き(約37,000円)を装着しました。


Nobuta-S


次に、T字型のノーマルのATシフトよりガングリップタイプの方がそりゃスポーティ で偽M5に相応しいと思いウッド/レザータイプのものに換装しました(約45,0 00円工賃込み)。
操作性もとても良くシフトをガチャガチャ動かすのを楽しみました。
ハンドルもすぐにでもM5タイプのMスポーツステアリングUに代えたかったの ですが、いちどきには買えません(T T)。
純正のドリンクホルダーを買って我慢しました。(6,000円。今は値上げされて 8,000円だそうです)


Nobuta-S


まぁ、これは、これで「E32‐7シリーズみたいでいいなー」とは思いました。
(いかん!きょうもMパーツが一つも出てこない!…いくらMインディヴィジュアルでも こんなんあるはず無いでしゅ…)
そして購入後初めての車検。
早くも2年(うわっ、7年落ち!)。
車検費用はディーラーで20万円(法定費用除く)で済みました。
うん、中々優秀(^^)。

ところで、そのころ(‘98.4)HIDが流行り始めました。
おたっきーず推奨ショップ某クー○ランニングで10万ちょいでやっていただけると聞いて、 私の頭の中は「HID」がクルンクルン。
と、言う事で次回は、「ついに、HID化!」をお送りしたいと思います。


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