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第４２話 「節約メンテ・・・」
（作成：２００９年８月１２日 改訂：２０１０年２月３日）
（TEXT & PHOTO : けーすけ / E30-ALPINA C2 2.5）
不景気真っ只中ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？
私は・・・・・自動車関連の仕事の為、モロに不景気の波が・・・（汗）
こんなご時世なのでお金の掛かるメンテは出来ません・・・オヨヨ。。
とは言っても何かやりたくなってしまうんですね〜。。
さて、何をするか・・・・と考えていたところ、、、
ホームセンターで接点復活剤が安売りされているのを発見しました！！
もちろん入手しましたので、これで接点という接点をキレイにしちゃいまーす！！
まずは作業前に、マイナス端子を外します。（電気系をいじる時の鉄則ですね）
さて、どこの端子から手をつけるか・・・
まずは目に付いたエンジンのヘッドと、バッテリーの下側がつながっている
アースが目に止まりましたので、ココからいってみましょう。
・・・しかし、線が細い・・・・・。。線を交換した方が良いかも。。。
まずは、バッテリーの下側にボルトで接続されているボルトを緩め、線を外します。
腐食しているので、やすりで磨いた後に接点復活剤をシュッと一噴き。
その後元に戻します。
次はエンジン側。
こちらもボルトを緩め、腺を外しやすりで磨いて接点復活剤をシュと！
さて次に目に止まったのは・・・・
エアフロのコネクター。
接点復活剤は、樹脂に付かない様にしなければいけませんので、
布に接点復活剤を付けコネクター端子にヌリヌリ。
調子にのってドンドン行きます。
バッテリーの端子もシュッっと！
写真を撮り忘れましたが、アースの車体側にもシュッと！！
ハイテンションコードの接点にもシュッ！
ヒューズにもシュッ。写真ピンボケですね。。
リレーにもシュッ！
もっとやりたかったのですが、時間が無かったので今回はココまで・・・・。
さてさて・・・効果の程は・・・・。気になります！！
ワクワクしてエンジンを掛けると・・・・いつも通り。。。
あれ？？ひょっとして効果なし？？
走り出すと・・・・劇的な変化はありませんが、トルクがUPしました。良かった☆
なぜか１５００回転より上でエンジンの音がキレイになりました。うーん、いい音〜♪
おそらく点火がちゃんとされているお陰かと。。。
燃費は・・・・あんまり変化なし・・でした。。。残念。。。。
このメンテはお金が接点復活剤代しか掛からないので、お財布にやさしいですね。
また時間がある時にやってみよ〜っと！！
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