ＢＭＷおたっきーず！ＢＭＷメンテナンス

筆者紹介

（作成：２００４年２月１２日　改訂：２００６年１０月２０日）

（TEXT : ひろ / E60-530i）
（TEXT : なりきんボブ / E60-530i）
（TEXT : 貝森 / E60-525i）

◆ひろ－自己紹介

BO会員NO3396 ひろと申しますm(_ _)m
メンテコーナーを担当させていただきます！
宜しくお願いします。

★自己紹介★

1962年式生まれ　2004年で42歳です。
船橋市に住んでます。
家族は妻とＥ６０(530i)の家族構成になります。
共働きの夫婦でございます。
私の趣味は、車と旅行と海（魚釣り）が趣味・・・冬の釣りは、寒いのでお休み中！
車歴を見ていただければ判りますが、車貧乏になってしまいました。

★車歴★

18才で免許取得後に私がお世話になった車を紹介します。

1・日産：ブルーバードクーペ
　初めての愛車はブルーバードクーペ：兄から無理やり買わされた１８００ｃｃでした。
　４速ＭＴのただ走るだけの車でした。
　当時を思い起せば、１８歳の私には、ちょうど良い車でした。（１年所有）

2・トヨタ：スターレット（ＫＰ６１）
　お金も無いのに頑張って新車を購入しました。
　トムスのホイールにアドバンＤタイプのタイヤを履いて、１３００ｃｃキャブレターのエンジンパワーを殺して走っていました。
　タイヤがエンジンパワーに勝っていたと説明した方が判りやすいですかね！
　完全にミスマッチの足回りでした。（２年所有）
　当時マツダファミリアとホンダシティーなんかも流行していました。

3・トヨタ：チェイサー（ＧＸ７１）
　恥ずかしい話ですが、当時は、ＡＴ・パワステ・パワーウインドそしてフルスモークが憧れの時代でした。
　思い気ってローンを組んで新車を購入し夜中、走っていました。（４年間所有）

4・ホンダ：プレリュードＳｉ
　４輪操舵の車です。（後輪も曲がる）
　この車は、宝くじが当たって購入したんです。
　金額は、たいした金額では無いのですがね！
　会社の仲間には、ドリーム号なんて言われました。
　この車は、すごく運転が疲れました。（長距離は不向き）
　当時のホンダ車はボディー・シャーーシ：ブレーキ共に、他社より劣っていました。
　会社の後輩に、１年で売ってしまいました。

5・トヨタ：マークⅡグランデＧ
　パールホワイトのスパーチャージ付です。
　普通の車でしたね！
　この車は、新車で購入後、３ヶ月目で横浜・横須賀道路の渋滞最後尾で、
　停車中にお釜掘られてしまいシャーシまで行って、相当な打撃受けてしまい修理後
　売却してしまいました。
　相手の保険会社ともめた思い出しか有りません。

6・ＢＭＷ３２０ｉ（Ｅ３６）
　私の車人生の中で初の輸入車！しかもＢＭＷ３２０ｉ左ハンドルボディーカラーは、ダイヤモンドブラック。
　たしか、当時は高価な値段のような気がしています。
　フォグランプもオプションでしたね！
　記憶が薄いのですが、ＶＡＮＯＳが付く前のエンジンです。
　この車が故障が多く、ハンドルのギアーボックス故障・エンジンは止まる・エアコンは効かない・内張りから
　きしみ音がすごくなどで、１年間で延べ、３ヶ月間ぐらい修理していました。

7・ＢＭＷ３２５ｉ（Ｅ３６）
　故障が多い３２０ｉを１年後に下取りに出して、３２５ｉを購入。
　当然ですが、超破格の下取り価格でした。
　当時担当のセールスマンには、頑張ってくれました。

8・ＶＷ：パサートワゴンＶ６
　３２５ｉの車検が切れ、当時担当のＢＭＷセールスマンもディーラーを退職してしまい、
　幕張メッセで開催していた中古車の展示会で、衝動買いしてしまいました。
　当時は、ワゴンが流行していたような気がします。

9・ＢＭＷ：５２８ｉ（Ｅ３９）
　ワゴン車は、我が家には必要が無いとの事で、車検切れを理由に５２８ｉを購入しました。
　５２８ｉは非常に頑張ってくれました。
　会社の転勤も有り、１日往復１１０kmの通勤に使用しました。
　２年６ヶ月で、40,000kmも走行してしまいました。
　次に続きますが、Z3クーペの下取車になってしまいました。

10：BMW：Z3クーペ　2.8
　この車は、妻の完全な衝動買いでした。
　あのスタイル・赤い内装の展示車を見て直ぐに注文してしまいました。
　２シーターの事は、当然気になるな・・・なんて思っていました。
　２人乗りなんとかなるなんて気持ちで、購入しましたが両親・友達を乗せる事も出来ない！
　スタイルは最高ですね！

11・メルセデス：W２１０
　本当は、この時BMWの購入を考えましたが、当時２０００年はＢＭＷに欲しい車が有りませんでした。
　妻のリクエストに圧倒されW２１０アバンギャルドE３２０を購入しました。
　V6エンジンは、大変スムーズでトルクで走る車でした。
　A地点～B地点まで、快適に走行する車なんて例える方がいましたが、本当でした。
　BMWのように面白いなんて言われる車では、有りませんでした。
　同乗者には、すごく評判が良かったです。
　車検切れの為、車検を取って乗るよりも下取りのリスクを考え売却してしまいました。
　Ｗ２１１が中古車試乗に出回って来た為、査定金額は、かなり厳しい金額になってしまいました。

12・トヨタファンカーゴ：１３００ｃｃ
　諸費用込み６０万円で購入しました。
　次の車のつなぎ役と思い購入しました。
　８ヶ月の短い期間でしたが、街乗りと燃費は経済的ですね！

13・BMW：E60（５３０ｉ）
　12台目となる私の車　E60（５３０ｉ）
　2003年12月28日に納車となりました☆
　この車の紹介は後ほど、メンテコーナで紹介しま～す！

◆なりきんボブ－自己紹介

メンテ１６筆者紹介をご覧ください。

◆貝森－自己紹介

＜自己紹介＞ このたび「なりきんボブ」さんのお誘いでお手伝いさせていただくこととなりました。
１９６８年生まれ、青森県在住の２児のパパです。
現在普通の会社員として働いております。
将来の夢は「うどん屋のおやじ」ここ何年か讃岐うどんにはまっていて、いろいろと食べまくっています。高松の方、おすすめのうどん屋さんを教えてくださいね！
好きなものは車（バカがつきます・笑）酒・女？です。
車好きは親子共々、嫁をはじめ両親は呆れています。
愛読書は高校のころから「ＣＡＲＢＯＹ」。ａｆ、ａｆｉｍｐ誌は創刊号から愛読しています。今はａｆｉｍｐを立読み程度ですが．．．．．

＜車歴＞
・ワンダーシビックｓｉ
・ランサーターボ（Ａ１７５Ａ・ランタボ）
・ＭＲ２ターボ（ＳＷ２０）
・シビックフェリオ（ＶＴＥＣ）
・ワゴンＲターボ（嫁用）
・ミニカトッポ（２台・仕事用）
・ギャラン（仕事用）
・ ‘９８　ＢＭＷ３１８ｔｉＭスポ
・ ‘００　ＢＭＷ３１８ｃｉ
・ ‘０４　ＢＭＷ　５２５ｉ　ＨＩ
ＣＡＲＢＯＹが愛読書ということもあり、それぞれの車をノーマルで乗ることはありませんでした。（仕事用以外です）
足回り、マフラー、エアロは当たり前、中にはエンジン関係、内装、オーディオまでいっちゃったのもありました。
ＢＭＷに関しては一切いじる必要はないと思っていたのですが．．．．

＜メンテの方向性＞
私が寄稿させていただこうと思っているものとしては
① トラブル事例
② パーツ取付に関して
が、主なものとなると思います。
基本的にお金をかけない方向にて車を楽しむことが信条なので、パーツ取付に関してはＤＩＹのレポートを心がけます。
（地元に専門ショップがないこともあり、ＤＩＹでやるしかないのですが．．．）

＜ＢＭＷとの出会い＞
車の選定の条件としては。ＭＲ２を購入時あたりに今の嫁さんと遠距離でつきあっていたこともあり、「高速を快適に走れる（かっとべる？）」が条件でした。
その後、結婚に至り、家族が増えることを前提にフェリオを購入。（納車前にしっかりエアロ、タイヤは用意されていました。）そして納車。
嫁と近所を試乗。車のあまりにもの走らなさ（不出来？つまらなさ？）にもうすでに時期購入車を探すことを誓った二人でした（笑）
だからといってすぐに買い換えることもできず、足回り、レカロ等々パーツてんこもり状態までに．．．．．
一時はＧＴＲを検討していましたが、近所の人がボルボを乗っているのを見て、「外車もいいじゃん！」「大人じゃん！」「う～んアダルト？」といった具合で外車ディーラー巡りをすることに．．．．
そこで初めて、ＢＭＷのディーラーに足を踏み入れました。そのとき展示していた「Ｅ３６白のクーペＭテクエアロ付」とてもかっこよかったです。
また、セールスの方が、クーペの試乗車を出してきて「これで高速乗っておいで」と言われ、小心者の私たちは素直に「いざ！高速へ！」
ドアの閉まり音、高速の走りの快適さ、シート、足周りの出来、外車の優越感？どれをとっても目からうろこ状態？（ＢＭＷ教へ洗脳？）でした。
それから数年が経ち、家庭の事情で実家に戻ることになり、車も２台から１台へすることになりました。
すでにＢＭＷ教に洗脳されはじめていた私たちですが、時期は冬真っ盛り、「冬の青森でＦＲ？厳しいよね？」なんていいながら、地元のディーラーへ。
そこで待っていたのが、後に購入することとなる「３１８ｔｉＭスポ」（嫁が一目ぼれ）
そこでもセールスがいきなり「試乗行きましょう！」と向かった先は地元で有名な走り屋スポット「おいおい」と思いながらも「ここも久しぶり～」なんて走っていました。
これが、想像以上に走る走る！不安感一切なし！「こりゃ～ＦＲもいけるわ～」と心の中で叫んでいました。
試乗から戻り改めて展示車を見ながら嫁と一言「これを買ったら、足周り、シート、ステアリング、エアロ一切付けなくても十分だね！」なんて言いながら、もう気持ちの中では注文書に印鑑を押していました。
実はここのディーラーには以前帰省したときにたち寄ったことがあり、受付のお姉ちゃんが同級生でそのつながりでセールスを紹介されていました。
生憎、担当者はお休みで後日、連絡をもらうことで帰りました。
後日、ｔｉとｉｓと迷いましたが、ｔｉを契約し、私たちのＢＭＷ教の信者ライフ？が始まることとなりました。

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